ThyssenKrupp Marine: miljardenorders voor onderzeeërs in India en Canada!

ThyssenKrupp Marine: miljardenorders voor onderzeeërs in India en Canada!

Er gebeuren veel spannende dingen in de Duitse defensie-industrie - en specifiek met ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS). Er staan ​​twee grote orders in het verschiet die niet alleen de lokale economie zullen stimuleren, maar ook op internationaal vlak voor sensatie zullen zorgen. TKMS zal onderhandelen met het Indiase ministerie van Defensie over de levering van zes ultramoderne klasse 214-onderzeeërs. Het project, dat de naam Project 75 draagt, heeft maar liefst een contractwaarde van zo’n 7,2 miljard euro. TKMS zal nauw samenwerken met de Indiase partner Mazagon Dock Shipbuilders, die de economische samenwerking tussen Duitsland en India verder zal versterken. Merkur rapporteert zelfs dat deze joint venture de enige was die de veeleisende veldtests van de Indiase marine doorstond.

De achtergrond van deze ontwikkeling is de wens van India om zijn marine uit te breiden in het licht van een groeiende Chinese aanwezigheid in de Indische Oceaan. De creatie van deze onderzeeërs versterkt niet alleen de militaire capaciteit van het land, maar zet ook een stap in de richting van een grotere onafhankelijkheid van Russische wapensystemen. India heeft de afgelopen jaren immers een groot deel van zijn wapenimport uit Rusland gehaald. Er blijven echter twijfels over hoe sterk deze onafhankelijkheid daadwerkelijk zal zijn, zoals verwoord door de Indiase minister van Defensie. DW voegt toe dat de Indiase marine al zes Franse Scorpène-onderzeeërs heeft aangeschaft, wat de diversiteit van haar vloot aantoont.

Canada en maritieme samenwerking

Maar het is niet alleen India dat TKMS-onderzeeërs in de gaten houdt. Canada heeft TKMS geselecteerd als een van de slechts twee “gekwalificeerde leveranciers” voor zijn Canadian Patrol Submarine Project (CPSP). Het Noord-Amerikaanse land is van plan twaalf moderne, dieselelektrische onderzeeërs aan te schaffen ter vervanging van de verouderde onderzeeërs van de Victoria-klasse. Dit komt overeen met een contractwaarde van maximaal 16 miljard euro. De redenen voor dit besluit liggen in de betrouwbaarheid van de bouw- en levertijden en de technische eisen waaraan TKMS kan voldoen. Merkur voegt hieraan toe dat Canada zijn maritieme activiteiten in de Atlantische Oceaan, de Stille Oceaan en het Noordpoolgebied graag wil versterken.

Bovendien zal Duitsland volgens minister van Defensie Boris Pistorius in de toekomst steeds meer een beroep doen op wapensamenwerking om niet alleen de nationale sterke punten te benutten, maar ook om een ​​internationale bijdrage te leveren aan de veiligheid. Het nieuw opgerichte reparatiecentrum voor onderzeeërs in Noorwegen vertegenwoordigt deze inspanningen en valt onder het Duits-Noorse onderzeeërprogramma, dat als baanbrekend wordt beschouwd. Tagesschau laat weten dat de samenwerking verder gaat dan de bouw en ook het gebruik en onderhoud van de onderzeeërs omvat.

Ondanks de veelbelovende ontwikkelingen zijn er uitdagingen op de Europese wapenmarkt. Veel landen handelen grotendeels onafhankelijk op het gebied van wapenbeleid, dat niet gemakkelijk kan worden voortgezet in tijden van nauwere samenwerking zoals in de NAVO. Maar de voortekenen zijn goed: met uitgebreide wapensamenwerking zouden de capaciteiten en middelen van de lidstaten optimaal op elkaar kunnen aansluiten en elkaar kunnen versterken.