ThyssenKrupp Marine: Miliardowe zamówienia na okręty podwodne w Indiach i Kanadzie!

ThyssenKrupp Marine: Miliardowe zamówienia na okręty podwodne w Indiach i Kanadzie!

Wiele ekscytujących rzeczy dzieje się w niemieckim przemyśle obronnym – a szczególnie w ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS). Wiążą się z tym dwa duże zamówienia, które nie tylko pobudzą lokalną gospodarkę, ale także wywołają sensację na arenie międzynarodowej. TKMS będzie negocjować z indyjskim Ministerstwem Obrony dostawę sześciu najnowocześniejszych okrętów podwodnych klasy 214. Projekt o nazwie Project 75 ma ogromną wartość kontraktu wynoszącą około 7,2 miliarda euro. TKMS będzie ściśle współpracować z indyjskim partnerem Mazagon Dock Shipbuilders, co jeszcze bardziej zacieśni współpracę gospodarczą pomiędzy Niemcami a Indiami. Merkur donosi, nawet że to wspólne przedsięwzięcie jako jedyne przeszło wymagające testy terenowe indyjskiej marynarki wojennej.

Tłem tego rozwoju jest pragnienie Indii rozbudowy swojej floty w obliczu rosnącej obecności Chin na Oceanie Indyjskim. Utworzenie tych okrętów podwodnych nie tylko wzmacnia potencjał militarny kraju, ale także stanowi krok w kierunku większej niezależności od rosyjskich systemów uzbrojenia. Przecież Indie w ostatnich latach pozyskowały dużą część importu broni z Rosji. Pozostają jednak wątpliwości, jak silna będzie ta niezależność, jak wyraził indyjski minister obrony. DW dodaje, że indyjska marynarka wojenna nabyła już sześć francuskich okrętów podwodnych Scorpène, co świadczy o różnorodności jej floty.

Kanada i współpraca morska

Ale nie tylko Indie mają oko na okręty podwodne TKMS. Kanada wybrała TKMS jako jednego z zaledwie dwóch „kwalifikujących się dostawców” do swojego projektu Canadian Patrol Submarine Project (CPSP). Kraj północnoamerykański planuje zakup do dwunastu nowoczesnych okrętów podwodnych z napędem spalinowo-elektrycznym, które zastąpią starzejące się okręty podwodne klasy Victoria. Odpowiada to wartości kontraktu do 16 miliardów euro. Powodem tej decyzji jest niezawodność konstrukcji i terminy dostaw, a także wymagania techniczne, jakie jest w stanie spełnić TKMS. Merkur dodaje, że Kanada chciałaby wzmocnić swoją działalność morską na Atlantyku, Pacyfiku i Arktyce.

Ponadto, zdaniem ministra obrony Borisa Pistoriusa, Niemcy w przyszłości w coraz większym stopniu będą polegać na współpracy zbrojeniowej, aby nie tylko wykorzystać mocne strony narodowe, ale także wnieść międzynarodowy wkład w bezpieczeństwo. Nowo utworzone centrum naprawy łodzi podwodnych w Norwegii reprezentuje te wysiłki i wchodzi w zakres niemiecko-norweskiego programu łodzi podwodnych, który jest uważany za przełomowy. Tagesschau informuje, że współpraca wykracza poza budowę i obejmuje również użytkowanie i konserwację łodzi podwodnych.

Pomimo obiecującego rozwoju sytuacji na europejskim rynku broni istnieją wyzwania. Wiele krajów działa w dużej mierze niezależnie w kwestiach polityki zbrojeniowej, co nie może być łatwo kontynuowane w czasach bliższej współpracy, np. w NATO. Ale wróżby są dobre: ​​dzięki rozszerzonej współpracy zbrojeniowej możliwości i zasoby państw członkowskich mogłyby optymalnie połączyć się i wzajemnie wzmocnić.