ThyssenKrupp Marine: Miljardbeställningar på ubåtar i Indien och Kanada!

ThyssenKrupp Marine: Miljardbeställningar på ubåtar i Indien och Kanada!

Det händer mycket spännande saker i den tyska försvarsindustrin – och specifikt med ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS). Detta har två stora order i sikte som inte bara kommer att stimulera den lokala ekonomin, utan också skapa sensation på internationell nivå. TKMS kommer att förhandla med det indiska försvarsministeriet om leverans av sex toppmoderna ubåtar av klass 214. Projektet, som går under namnet Project 75, har ett enormt kontraktsvärde på cirka 7,2 miljarder euro. TKMS kommer att ha ett nära samarbete med den indiska partnern Mazagon Dock Shipbuilders, vilket ytterligare kommer att stärka det ekonomiska samarbetet mellan Tyskland och Indien. Merkur rapporterar till och med att detta samriskföretag var det enda som klarade den indiska flottans krävande fälttester.

Bakgrunden till denna utveckling är Indiens önskan att utöka sin flotta inför en växande kinesisk närvaro i Indiska oceanen. Skapandet av dessa ubåtar stärker inte bara landets militära förmåga, utan tar också ett steg mot ett större oberoende från ryska vapensystem. Indien har trots allt hämtat en stor del av sin vapenimport från Ryssland de senaste åren. Det finns dock fortfarande tvivel om hur starkt detta oberoende faktiskt kommer att vara, vilket uttrycktes av den indiske försvarsministern. DW tillägger att den indiska flottan redan har förvärvat sex olika franska ubåtar från Scorpén.

Kanada och maritimt samarbete

Men det är inte bara Indien som har ögonen på TKMS-ubåtar. Kanada har valt TKMS som en av endast två "kvalificerade leverantörer" för sitt Canadian Patrol Submarine Project (CPSP). Det nordamerikanska landet planerar att köpa upp till tolv moderna, dieselelektriska ubåtar för att ersätta de åldrande ubåtarna av Victoria-klassen. Det motsvarar ett kontraktsvärde på upp till 16 miljarder euro. Skälen till detta beslut ligger i tillförlitligheten i bygg- och leveranstiderna samt de tekniska krav som TKMS kan uppfylla. Merkur tillägger att Kanada skulle vilja stärka sin maritima verksamhet i Atlanten, Stilla havet och Arktis.

Dessutom, enligt försvarsminister Boris Pistorius, kommer Tyskland i framtiden i allt högre grad att förlita sig på vapensamarbete för att inte bara utnyttja nationella styrkor, utan också för att ge ett internationellt bidrag till säkerheten. Det nygrundade ubåtsreparationscentret i Norge representerar dessa ansträngningar och faller under det tysk-norska ubåtsprogrammet, som anses banbrytande. [Tagesschau informerar](https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/deutschland-ruestung- defensespolitik-100.html) att samarbetet går utöver konstruktionen och även omfattar användning och underhåll av ubåtarna.

Trots den lovande utvecklingen finns det utmaningar på den europeiska vapenmarknaden. Många länder agerar i stort sett självständigt i vapenpolitiska frågor, vilket inte lätt kan fortsätta i tider av närmare samarbete som i Nato. Men omenen är goda: med utökat vapensamarbete skulle medlemsländernas förmågor och resurser på ett optimalt sätt kunna sammankoppla och stärka varandra.