Suuremad muudatused: Hamburg-Berliin raudteeliin suletud alates augustist 2025!

Suuremad muudatused: Hamburg-Berliin raudteeliin suletud alates augustist 2025!

2025. aasta suvel ootavad Hamburgi ja Berliini vahelisel olulisel raudteeliinil reisijaid ees tohutud muutused. Alates 1. augustist 2025 kell 21.00 suletakse see 278 kilomeetri pikkune marsruut Deutsche Bahni põhjaliku üldremondi tõttu kaheksaks kuuks. 30. aprillini 2026 kestvate tööde eesmärk on uuendada rööbasteesid, pöörmeid ja õhuliine ning luua täiendavaid ümberistumispunkte. Lisaks moderniseeritakse marsruudil 28 raudteejaama ja mõned muudetakse nn tuleviku rongijaamadeks, nagu Deutsche Bahn. teatatud.

Seda üldist renoveerimist tuleb vaadelda laiemas infrastruktuuriinvesteeringute kontekstis. Föderaalvalitsus kavandab lagunenud raudteeliinide ja kiirteesildade renoveerimiseks 2029. aastaks kokku 166 miljardit eurot. Raudteele liigub ligikaudu 107 miljardit eurot, mis on märkimisväärne samm praegu sageli ülekoormatud transpordiliinide parandamise suunas. tagesschau.de.

Reisiajad ja alternatiivne transport

Sulgemise ajal on kaugliiklus tugevalt piiratud. Sellel ühendusel sõidab iga päev umbes 230 rongi, mis veavad umbes 30 000 reisijat. Ehitustööde ajal otseühendus Schwerinist Berliini enam ei toimi. Reisijad peavad olema valmis pikemateks sõiduaegadeks ja asendusbussideks. Ühendust Rostockist Hamburgi pakub IC kolm korda päevas, kuid ümbersuunamisega Lübecki kaudu, mis pikendab sõiduaega tunni võrra. Uut RE85 otseühendust Schwerini ja Berliini vahel pakutakse iga kahe tunni järel ja see pakub vähemalt mõningast leevendust, kuigi sõiduaeg Schwerinist Berliini on sel juhul umbes kaks ja pool tundi. nagu esitas Deutsche Bahn.

Ehitustööde mõjud on kaugeleulatuvad. Reisijad peaksid pikamaaühenduste puhul ootama vähemalt 45-minutilist pikenemist. Räägitakse ka pidevatest ümbersuunamistest ja bussiotsustest, mis võivad olenevalt liiklussagedusest erineda. Reisijatel palutakse enne reisimist pileteid kontrollida, kuna uued ühendused kohanduvad automaatselt muutunud reisiaegadega.

Bussi- ja rongiühendus

Asendusteenusteks kasutatakse kuni 170 lillat bussi, mis läbivad kuni 86 000 kilomeetrit päevas. Mõjutatud on ka asjaomased piirkondlikud transpordiliinid, sealhulgas Schwerini-Hamburgi ja Wismari-Berliini liinid, millest mõned kasutavad rongide asendamiseks busse. Selle aja jooksul on pendeldajatel võimalus ühiskasutusse sõita või autoga ühiskasutuses sõita ning silma peal hoida ka kaugliinide bussiliinidel.

Deutsche Bahn pakub asjakohast teavet oma veebisaidil ja rakenduses DB Navigator ning reisijad saavad abi küsida otse teenindustelefoni kaudu. Samuti tasub reisijatel arvestada, et vähemalt ühetunnise hilinemise korral on võimalik hüvitis 25% piletihinnast. Nende muudatuste tõttu ei ole aga BahnCardil erilisi tühistamisõigusi. Loe lähemalt: siin.