Changements majeurs : la ligne ferroviaire Hambourg-Berlin fermée à partir d'août 2025 !

Changements majeurs : la ligne ferroviaire Hambourg-Berlin fermée à partir d'août 2025 !

À l’été 2025, les voyageurs empruntant l’importante ligne ferroviaire entre Hambourg et Berlin seront confrontés à des changements considérables. À partir du 1er août 2025 à 21 heures, cette ligne de 278 kilomètres sera fermée pendant huit mois en raison d'une rénovation générale complète par la Deutsche Bahn. Les travaux, qui s'étendront jusqu'au 30 avril 2026, visent à renouveler les voies, les aiguillages et les lignes aériennes et à créer des points de correspondance supplémentaires. En outre, 28 gares le long du tracé seront modernisées et certaines seront transformées en gares dites du futur, comme la Deutsche Bahn. signalé.

Cette rénovation générale doit être considérée dans un contexte plus large d’investissements en infrastructures. Le gouvernement fédéral prévoit un total de 166 milliards d'euros d'ici 2029 pour rénover les lignes ferroviaires et les ponts autoroutiers vétustes. Environ 107 milliards d'euros sont investis dans le rail, ce qui constitue une étape importante vers l'amélioration des voies de transport, désormais souvent surchargées. tagesschau.de.

Temps de trajet et transports alternatifs

La circulation longue distance sera sévèrement restreinte pendant la fermeture. Environ 230 trains circulent chaque jour sur cette liaison, transportant environ 30 000 passagers. Pendant les travaux de construction, la liaison directe de Schwerin à Berlin ne sera plus disponible. Les voyageurs doivent se préparer à des temps de trajet plus longs et à des bus de remplacement. La liaison de Rostock à Hambourg est proposée trois fois par jour par IC, mais avec une déviation via Lübeck, ce qui augmente la durée du trajet d'une heure. La nouvelle liaison directe RE85 entre Schwerin et Berlin est proposée toutes les deux heures et apporte au moins un certain soulagement, même si le temps de trajet de Schwerin à Berlin sera alors d'environ deux heures et demie. tel que présenté par la Deutsche Bahn.

Les conséquences des travaux de construction sont considérables. Les voyageurs doivent s'attendre à une prolongation d'au moins 45 minutes pour les correspondances longue distance. On parle également de déviations constantes et de décisions de bus, qui peuvent varier en fonction du volume de trafic. Les voyageurs sont priés de vérifier leurs billets avant de voyager, car les nouvelles correspondances s'adapteront automatiquement aux changements d'horaires de voyage.

Liaisons bus et trains

Jusqu'à 170 bus violets seront utilisés pour les services de remplacement, parcourant jusqu'à 86 000 kilomètres par jour. Les lignes de transport régionales concernées sont également concernées, notamment les lignes Schwerin-Hambourg et Wismar-Berlin, dont certaines utilisent des bus pour remplacer les trains. Pendant cette période, les navetteurs ont la possibilité de faire du covoiturage ou du covoiturage et doivent également garder un œil sur les services de bus longue distance.

La Deutsche Bahn fournira des informations pertinentes sur son site Internet et dans l'application « DB Navigator », et les passagers pourront demander de l'aide directement via un téléphone de service. Les passagers doivent également savoir que pour un retard d'au moins une heure, une compensation de 25 % du prix du billet est possible. Cependant, il n'existe aucun droit d'annulation particulier pour la BahnCard en raison de ces changements. En savoir plus: ici.