Pagrindiniai pakeitimai: Hamburgo-Berlyno geležinkelio linija uždaryta nuo 2025 m. rugpjūčio mėn.!

Pagrindiniai pakeitimai: Hamburgo-Berlyno geležinkelio linija uždaryta nuo 2025 m. rugpjūčio mėn.!

2025 metų vasarą keliautojai svarbia geležinkelio linija tarp Hamburgo ir Berlyno susidurs su didžiuliais pokyčiais. Nuo 2025 m. rugpjūčio 1 d., 21 val., šis 278 kilometrų ilgio maršrutas bus uždarytas aštuoniems mėnesiams dėl išsamios bendros „Deutsche Bahn“ renovacijos. Iki 2026 metų balandžio 30 dienos vyksiančiais darbais siekiama atnaujinti bėgius, iešmus ir oro linijas bei sukurti papildomus persėdimo taškus. Be to, 28 maršrute esančios traukinių stotys bus modernizuotos, o kai kurios paverstos vadinamosiomis ateities traukinių stotimis, pavyzdžiui, Deutsche Bahn. pranešė.

Šią bendrą renovaciją reikia vertinti platesniame investicijų į infrastruktūrą kontekste. Federalinė vyriausybė iki 2029 metų planuoja iš viso 166 milijardus eurų, kad būtų atnaujintos apleistos geležinkelio linijos ir greitkelių tiltai. Į geležinkelius patenka apie 107 milijardus eurų, o tai yra svarbus žingsnis gerinant dabar dažnai perkrautus transporto maršrutus. tagesschau.de.

Kelionės laikas ir alternatyvus transportas

Uždarymo metu bus labai ribojamas tolimojo susisiekimo eismas. Kasdien šia jungtimi kursuoja apie 230 traukinių, pervežančių apie 30 000 keleivių. Vykstant statybos darbams, tiesioginis susisiekimas iš Šverino į Berlyną nebebus pasiekiamas. Keliautojai turi būti pasiruošę ilgesniam kelionės laikui ir pakaitiniams autobusams. Ryšį iš Rostoko į Hamburgą IC siūlo tris kartus per dieną, bet su nukreipimu per Liubeką, todėl kelionės laikas pailgėja valanda. Naujasis RE85 tiesioginis susisiekimas tarp Šverino ir Berlyno siūlomas kas dvi valandas ir bent jau šiek tiek palengvina, nors kelionė iš Šverino į Berlyną tada truks apie dvi su puse valandos. kaip pristatė Deutsche Bahn.

Statybos darbų poveikis yra platus. Keliautojai turėtų tikėtis pratęsti bent 45 minutes tolimojo susisiekimo metu. Taip pat kalbama apie nuolatinius nukreipimus ir autobusų sprendimus, kurie gali skirtis priklausomai nuo eismo intensyvumo. Keliautojų prašoma pasitikrinti savo bilietus prieš kelionę, nes nauji susisiekimai automatiškai prisitaikys prie pasikeitusių kelionės laikų.

Autobusų ir traukinių susisiekimas

Pakaitinėms paslaugoms bus naudojama iki 170 purpurinių autobusų, per dieną nuvažiuojančių iki 86 tūkst. Taip pat paveiktos atitinkamos regioninės transporto linijos, įskaitant maršrutus Šverinas–Hamburgas ir Vismaras–Berlynas, kai kurie iš jų naudoja autobusus traukiniams pakeisti. Per šį laiką važinėjantys į darbą ir atgal turi galimybę važiuoti kartu arba dalytis automobiliais, taip pat turėtų stebėti tolimojo susisiekimo autobusų paslaugas.

„Deutsche Bahn“ atitinkamą informaciją pateiks savo svetainėje ir „DB Navigator“ programėlėje, o keleiviai pagalbos gali kreiptis tiesiogiai aptarnavimo telefonu. Keleiviai taip pat turėtų žinoti, kad vėluojant bent vieną valandą galima kompensuoti 25% bilieto kainos. Tačiau dėl šių pakeitimų nėra specialių BahnCard atšaukimo teisių. Skaityti daugiau: čia.