ضوء أخضر للنقل المحلي عبر الحدود في حزام فهمارن!

ضوء أخضر للنقل المحلي عبر الحدود في حزام فهمارن!

في 15 يونيو 2025، وقع المجلس الاستشاري للجنة فيهمارنبيلت على ورقة موقف مهمة بشأن توسيع نقل الركاب بالسكك الحديدية المحلية في منطقة فيهمارنبيلت. كيف hl-live.de وفقًا للتقارير، تستهدف هذه الورقة السياسيين وصناع القرار في شليسفيغ هولشتاين وألمانيا والدنمارك بهدف واضح هو إنشاء وسائل نقل محلية جذابة عبر الحدود. وبهذه الطريقة، يريد المسؤولون تقريب المنطقة من بعضها البعض وتسهيل التبادل بين البلدان.

الاهتمامات الأساسية لورقة الموقف هي الخدمة المنتظمة بالساعة بين لوبيك ونيكوبنج/فالستر بالإضافة إلى نظام التذاكر غير المعقد الذي يوفر تعريفات الجسر. وهناك شاغل رئيسي آخر يتمثل في تقديم أسعار التذاكر بأسعار معقولة دون فرض رسوم إضافية على الأنفاق. ويرى أعضاء لجنة فيهمارنبيلت، بما في ذلك رؤساء البلديات ومديري المناطق، أن هناك حاجة ملحة للالتزامات السياسية والدعم المالي من أجل تنفيذ الخطط بنجاح.

الأصوات الناقدة وغياب التخطيط

كانت المناقشة مصحوبة بمخاوف بشأن إهمال نقل الركاب بالسكك الحديدية المحلية بين لوبيك/أوستولشتاين ولولاند/نيكوبنج/فالستر. حتى الآن لا يوجد تخطيط موثوق به لنقل الركاب بالسكك الحديدية المحلية عبر الحدود، مما يزيد الوضع تعقيدا. ولمواجهة هذه التحديات، تم إنشاء مجموعة عمل دنماركية ألمانية متخصصة لمناقشة إمكانية استخدام البنية التحتية للسكك الحديدية في المستقبل.

تتكون لجنة فيهمارنبيلت، التي تأسست عام 2009، من 29 سلطة محلية وجمعية ومنظمة من ألمانيا والدنمارك. وهذا يوضح مدى اتساع نطاق الالتزام بتكامل منطقة فيهمارنبيلت. مع البناء المرتقب لنفق فيهمارنبيلت، الذي بدأ تشييده في عام 2021 ومن المقرر افتتاحه في عام 2029، سيتم أيضًا تضمين نقل الركاب بالسكك الحديدية المحلية في المفهوم العام.

أهمية لحركة المرور عبر الحدود

إن إنشاء نظام نقل محلي عبر الحدود ليس له اتصال محلي فحسب، بل هو أيضًا جسر لعروض النقل فوق الإقليمية في ألمانيا. يوفر نقل الركاب المحلي عبر الحدود في ألمانيا مجموعة متنوعة من الخطوط والاتصالات التي تعمل بانتظام بين المدن والمناطق المختلفة. وتشمل هذه القطارات والحافلات الإقليمية، والتي تساهم بشكل كبير في التنقل في هذه المنطقة القريبة من الحدود.

كيف ويكيبيديا تجدر الإشارة إلى أن العديد من الشركات، مثل DB أو Eurobahn، تشارك بنشاط في النقل عبر الحدود وتوفر العديد من الروابط بين ألمانيا والدول المجاورة لها. وعلى هذه الخلفية، فمن الواضح أن ورقة موقف لجنة فيهمارنبيلت تشكل قطعة مهمة من اللغز في مجال تطوير التنقل، وهو أمر ذو أهمية كبيرة ليس فقط للمنطقة، بل وأيضاً لربط ألمانيا بالدنمارك بالكامل.

سوف تظهر السنوات القادمة ما إذا كان المسؤولون سيكونون قادرين على وضع المخاوف الواردة في ورقة الموقف موضع التنفيذ وبالتالي ضمان وسائل نقل محلية موثوقة وجذابة في منطقة فيهمارنبيلت.