Zeleno svjetlo za prekogranični lokalni prijevoz u Fehmarnbeltu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Lübeck i regija Fehmarnbelt predani su boljem prekograničnom lokalnom prijevozu. Dokument o stavu potpisan.

Lübeck und die Fehmarnbelt-Region setzen sich für besseren grenzüberschreitenden Nahverkehr ein. Positionspapier unterzeichnet.
Lübeck i regija Fehmarnbelt predani su boljem prekograničnom lokalnom prijevozu. Dokument o stavu potpisan.

Zeleno svjetlo za prekogranični lokalni prijevoz u Fehmarnbeltu!

Dana 15. lipnja 2025., Savjetodavni odbor Odbora Fehmarnbelt potpisao je važan dokument o stajalištu o širenju lokalnog željezničkog prijevoza putnika u regiji Fehmarnbelt. Kako hl-live.de izvješća, list je namijenjen političarima i donositeljima odluka u Schleswig-Holsteinu, Njemačkoj i Danskoj s jasnim ciljem uspostavljanja privlačnog, prekograničnog lokalnog prijevoza. Na taj način odgovorni žele zbližiti regiju i olakšati razmjenu među državama.

Temeljni problemi dokumenta o stajalištu su redovita linija po satu između Lübecka i Nykøbinga/Falstera, kao i nekomplicirani sustav karata koji predviđa tarife za mostove. Druga ključna briga je uvođenje pristupačnih cijena karata bez dodatnih naknada za tunel. Članovi odbora Fehmarnbelt, uključujući gradonačelnike i upravitelje okruga, vide hitnu potrebu za političkim obvezama i financijskom potporom kako bi se planovi uspješno proveli.

Kritički glasovi i nedostatak planiranja

Rasprava je popraćena zabrinutošću zbog zanemarivanja lokalnog željezničkog prijevoza putnika između Lübecka/Ostholsteina i Lolland/Nykøbinga/Falstera. Za sada ne postoji pouzdano planiranje prekograničnog lokalnog željezničkog prijevoza putnika, što komplicira situaciju. Kako bi se riješili ti izazovi, osnovana je dansko-njemačka specijalizirana radna skupina za raspravu o budućoj upotrebljivosti željezničke infrastrukture.

Odbor Fehmarnbelt, koji je osnovan 2009. godine, sastoji se od 29 lokalnih vlasti, udruga i organizacija iz Njemačke i Danske. To pokazuje koliko je široka predanost integraciji regije Fehmarnbelt. Nadolazećom izgradnjom tunela Fehmarnbelt, čija je izgradnja započela 2021. godine, a otvorenje je planirano za 2029. godinu, u cjelokupni koncept bit će uključen i lokalni željeznički prijevoz putnika.

Važnost za prekogranični promet

Stvaranje prekograničnog lokalnog prometnog sustava ne samo da ima lokalnu vezu, već i most prema nadregionalnim ponudama prijevoza u Njemačkoj. Prekogranični lokalni prijevoz putnika u Njemačkoj nudi niz linija i veza koje redovito voze između različitih gradova i regija. To uključuje regionalne vlakove i autobuse, koji daju važan doprinos mobilnosti u ovoj regiji blizu granice.

Kako Wikipedia Napominje, mnoge tvrtke, poput DB ili Eurobahna, aktivno su uključene u prekogranični prijevoz i nude brojne veze između Njemačke i njezinih susjednih zemalja. U tom kontekstu jasno je da je dokument o stajalištu odbora Fehmarnbelt važan dio slagalice u razvoju mobilnosti, što je od velike važnosti ne samo za regiju, već i za cjelokupnu vezu Njemačke s Danskom.

Naredne godine pokazat će hoće li odgovorni uspjeti provesti zabrinutost iz dokumenta o stajalištu u praksi i tako osigurati pouzdan i atraktivan lokalni prijevoz u regiji Fehmarnbelt.