Lübeck ei plaani suuri ehitusplatse – väikesed projektid ja uued asjad kaubajaamas!

Lübeck ei plaani suuri ehitusplatse – väikesed projektid ja uued asjad kaubajaamas!

Lübecki linn on juba esitanud oma 2025. aasta taristuplaanid ja seal on mõned märkimisväärsed arengud. Kuidas LN võrgus aruannete kohaselt plaanib linn pingelise eelarveolukorra tõttu esialgu suurematest ehitusobjektidest loobuda. Selle asemel tuleb külmakahjustuste kõrvaldamiseks ellu viia viis väiksemat projekti, sealhulgas Friedhofsallee ja Bei der Lohmühle. Siiski on jätkuvalt oluline säilitada liiklusohutus hoolimata kärpemeetmetest – praegu on vaja tegutseda, kui hinded on halvemad kui 4,5.

Pilk tulevikku näitab, et ulatuslikumate projektidega hakatakse taas tegelema alates 2027. aastast, kui raha seda võimaldab. Selleks kulub aastas vähemalt 12 miljonit eurot. Kuid praegused ehitusplatsid ei ole veel kõik: Teine tähtsündmus on uue Alter Güterbahnhofi ehitusprojekti lõpetamise tseremoonia, millega luuakse üle 100 uue elamu üürikorterite ja ridaelamute näol. See on osa endise tööstusliku tühermaa muutmisest uueks linnapiirkonnaks, kus on enam kui 300 elamut, hotell ja mikrokorterid.

Kohtutäitur jagab oma kogemusi

Veel üks huvitav aspekt pärineb kohtutäitur Susanne Fincklerilt, kes räägib oma kogemustest Lübeckis. Valju schleswig-holstein.de Kohtutäiturid vastutavad arestimise ja väljatõstmise jõustamise eest, mis paneb nad sageli ohtlikesse olukordadesse. Berliinis on kohtutäiturid nüüdseks varustatud kaitsevestidega, kuid Lübeckis pole nende järele teravat vajadust. Susanne kirjeldab, et viimastel aastatel on toon riigiteenistujate suhtes muutunud, mis ei muuda tema ametis katsumusi sugugi lihtsamaks.

Tuleb märkida, et kohtutäiturid on ainus asutus, kes vastutab juriidiliste nõuete täitmise eest. Teie töövaldkond ei hõlma mitte ainult arestimise täitmist, vaid ka kinnisvaraalase teabe edastamist ja vastuvõtmist. Kogemus, mis nõuab palju kannatlikkust ja pühendumist.

Mobiilsus ja investeeringud

Lisaks tegeletakse Lübecki mobiilsusega läbi algatuse "Pilet juhiloa saamiseks", mis on nüüd lõppemas. Alates 2022. aastast on juhiloa väljastajad saanud tasuta ühistranspordi aastapileti, mis peaks parandama nii ökoloogilist kui ka liiklusolukorda. Kokku kasutas seda pakkumist 818 inimest, peamiselt vanemad naised. Seoses rahalise olukorraga aga see kampaania katkestatakse, et säästa 291 000 eurot. Taotluste vastuvõtt jätkub aasta lõpuni ja eelarveseisundi paranemisel võib kava uuesti käivitada.

Lõpetuseks, 10. Saksa-Soome sadamapäeva raames arutletakse selle üle, kuidas Helsingi linnapea Jan Lindenau kutsus üles tagama paremad sadamaühendused aastaks 2028. Taristu vajalik kohandamine on Läänemere sadamate turvalisuse tagamiseks hädavajalik, eriti hiljutisi küberrünnakuid ja sabotaažiakte silmas pidades.

Kokkuvõttes seisab Lübeck silmitsi mõningate väljakutsetega, kuid tegeleb ka mitmete põnevate projektidega, mida lähiaastatel ellu viia. Seetõttu on hansalinna arengu jälgimisel vaja linnaelanike kannatlikkust ja ettenägelikkust.