Lībeka nekādus lielus būvlaukumus neplāno – mazi projekti un jaunas lietas kravas stacijā!

Lībeka nekādus lielus būvlaukumus neplāno – mazi projekti un jaunas lietas kravas stacijā!

Lībekas pilsēta jau ir iesniegusi savus infrastruktūras plānus 2025. gadam, un tajā ir vērojamas dažas ievērojamas norises. Kā LN tiešsaistē ziņo, ka pilsēta pagaidām plāno atteikties no lieliem būvobjektiem saspīlētās budžeta situācijas dēļ. Tā vietā ir jāīsteno pieci mazāki projekti, lai novērstu sala radītos postījumus, tostarp Friedhofsallee un Bei der Lohmühle. Tomēr joprojām ir svarīgi saglabāt ceļu satiksmes drošību, neskatoties uz taupības pasākumiem – šobrīd ir jārīkojas, ja atzīmes ir sliktākas par 4,5.

Skatiens nākotnē liecina, ka no 2027. gada atkal tiks risināti apjomīgāki projekti, ja vien finanses to atļaus. Tam ik gadu nepieciešami vismaz 12 miljoni eiro. Taču pašreizējie būvlaukumi vēl nav viss: Vēl viens akcents ir jaunā “Alter Güterbahnhof” ēkas projekta pabeigšanas ceremonija, kas radīs vairāk nekā 100 jaunas dzīvojamās vienības īres dzīvokļu un rindu māju veidā. Šī ir daļa no bijušās rūpnieciskās tuksneša pārveidošanas par jaunu pilsētas rajonu ar vairāk nekā 300 dzīvojamajām vienībām, viesnīcu un mikrodzīvokļiem.

Tiesu izpildītāja dalās pieredzē

Vēl viens interesants aspekts ir no tiesu izpildītājas Sūzenas Finkleres, kura stāsta par savu pieredzi Lībekā. Skaļi Schleswig-holstein.de Tiesu izpildītāji ir atbildīgi par aresta un izlikšanas piespiedu izpildi, kas bieži vien viņus nostāda bīstamās situācijās. Berlīnē tiesu izpildītāji tagad ir aprīkoti ar aizsargvestēm, bet Lībekā pēc tām nav akūtas vajadzības. Sūzena apraksta, ka pēdējos gados ir mainījies tonis pret ierēdņiem, kas gan neatvieglo izaicinājumus viņas darbā.

Jāņem vērā, ka tiesu izpildītāji ir vienīgā iestāde, kas ir atbildīga par juridisko prasību izpildi. Jūsu darba sfērā ietilpst ne tikai ieķīlāšanas noformēšana, bet arī īpašuma informācijas piegāde un pieņemšana. Pieredze, kas prasa lielu pacietību un apņemšanos.

Mobilitāte un investīcijas

Turklāt mobilitāte Lībekā tiek risināta, izmantojot iniciatīvu “Biļete autovadītāja apliecībai”, kas tagad beidzas. Kopš 2022. gada autovadītāja apliecības izsniedzēji ir saņēmuši bezmaksas sabiedriskā transporta gada karti, kam vajadzētu uzlabot gan ekoloģisko, gan satiksmes situāciju. Kopumā šo piedāvājumu izmantoja 818 cilvēki, galvenokārt vecāka gadagājuma sievietes. Taču finansiālās situācijas dēļ šī akcija tiek pārtraukta, lai ietaupītu 291 000 eiro. Pieteikumus turpinās pieņemt līdz gada beigām, un, uzlabojoties fiskālajai situācijai, tas varētu būt atkārtoti.

Visbeidzot, 10. Vācijas un Somijas ostas dienas ietvaros notiks diskusija par to, kā mērs Jans Lindenau Helsinkos aicināja līdz 2028. gadam nodrošināt labākus ostu savienojumus. Nepieciešamā infrastruktūras pielāgošana ir būtiska, lai nodrošinātu Baltijas jūras ostu drošību, īpaši ņemot vērā nesenos kiberuzbrukumus un diversijas.

Rezumējot, Lībeka saskaras ar dažiem izaicinājumiem, taču tā arī strādā pie vairākiem aizraujošiem projektiem, kas tiks īstenoti turpmākajos gados. Tāpēc, turpinot sekot Hanzas pilsētas attīstībai, ir nepieciešama pilsētas iedzīvotāju pacietība un tālredzība.