Letiště Lübeck se stává technologickým lídrem s novým systémem dálkového ovládání!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Letiště Lübeck investuje do vzdáleného řídicího centra věže, které zefektivní sledování letů a podpoří budoucí vývoj v letecké technologii.

Der Flughafen Lübeck investiert in ein Remote Tower Control Center, das die Flugüberwachung effizienter gestaltet und zukünftige Entwicklungen in der Luftfahrttechnologie vorantreibt.
Letiště Lübeck investuje do vzdáleného řídicího centra věže, které zefektivní sledování letů a podpoří budoucí vývoj v letecké technologii.

Letiště Lübeck se stává technologickým lídrem s novým systémem dálkového ovládání!

Na letišti Lübeck se toho děje hodně! V rámci vzrušujícího projektu rekonstrukce se zde staví nové řídící centrum včetně vzdálené věže. Tato moderní technologie přináší revoluci do celé každodenní práce řídících letového provozu. Generální ředitel Jürgen Friedel vysvětlil, že v budoucnu budeme pracovat pod vysoce výkonnými obrazovkami bez oken. Řízení letového provozu je podporováno sofistikovanými kamerami, které jsou již nainstalovány a přenášejí snímky z letiště do řídícího centra. Tyto kamery předčí lidské oko, zejména v noci nebo za podmínek omezené viditelnosti, což umožňuje kontrolorům přesně sledovat letadla.

Co přesně se staví? Nová budova u letištního terminálu zahrnuje nejen Remote Tower Control Center, ale také administrativní prostory, restauraci a dokonce i konferenční centrum až pro 400 osob. Vybuduje se také hasičská garáž. Očekává se, že konec druhé fáze výstavby bude dokončen na začátku roku 2026. Celý projekt je financován ze soukromých zdrojů a je ve fázi plánování přibližně tři roky. [LN online]. sloužil.

Spolupráce do budoucna

Před rokem byl u společnosti Triac, společného podniku rakouských Austro Control a Triwo AG, objednán odpovídající systém, který se nyní instaluje. Friedel to vidí jako velký krok vpřed pro menší letiště se sezónním a nízkým provozem, která budou mít z těchto nových příležitostí velký prospěch. Na programu je také spolupráce s Bavarian Remote Tower Center v Oberpfaffenhofenu, což ukazuje, že spolupráce mezi různými lokalitami je stále důležitější. Tamní piloti dostanou také licenci pro Lübeck.

Šéf letiště Lübeck zdůrazňuje, že dálkové ovládání nejen zvyšuje efektivitu a bezpečnost areálu, ale také snižuje náklady. Podle společnosti Airliners umožňuje centralizované řízení monitorovat více letišť současně z jednoho místa, což výrazně snižuje provozní náklady a optimalizuje využití zdrojů. Tato nová forma řízení letového provozu přináší mnoho výhod a bude mít dalekosáhlý dopad na toto odvětví.

Průkopnická role v letecké dopravě

Letecký průmysl se se zavedením provozu na dálku na věži zásadně mění. Tato technologie využívá výhod moderních sledovacích nástrojů, jako jsou kamery s vysokým rozlišením. Poskytují komplexní pohled na areál letiště, což výrazně zlepšuje bezpečnostní dohled. V posledních letech země jako Švédsko podnikly v tomto směru ambiciózní kroky s první plně funkční vzdálenou věží a také USA a Velká Británie jsou svědky rostoucího zavádění těchto systémů. Tav Technologies informuje, že rozšířené přijetí vzdálených operací povede k bezpečnějšímu a propojenému leteckému ekosystému.

S tímto moderním řešením je letiště Lübeck na dobré cestě nejen ke zvýšení efektivity, ale také k významnému kroku do budoucnosti letectví. Projekt, který nabírá na síle, by mohl způsobit revoluci v řízení letového provozu v Německu.