A Lübeck Airport technológiai vezetővé válik egy új távirányító rendszerrel!
A Lübeck Airport egy távoli toronyirányító központba fektet be, amely hatékonyabbá teszi a repülésfigyelést, és előmozdítja a légi közlekedési technológia jövőbeli fejlesztéseit.

A Lübeck Airport technológiai vezetővé válik egy új távirányító rendszerrel!
Sok minden történik a lübecki repülőtéren! Egy izgalmas felújítási projekt keretében új irányítóközpont épül itt, amely egy távoli tornyot is tartalmaz. Ez a modern technológia forradalmasítja a légiforgalmi irányítók teljes mindennapi munkáját. Jürgen Friedel ügyvezető elmondta, hogy a jövőben nagy teljesítményű, ablak nélküli képernyők mellett fogunk dolgozni. A légiforgalom irányítását kifinomult kamerák támogatják, amelyek már telepítve vannak, és továbbítják a képeket a repülőtérről az irányítóközpontba. Ezek a kamerák felülmúlják az emberi szemet, különösen éjszaka vagy korlátozott látási viszonyok között, lehetővé téve az irányítók számára a repülőgépek pontos követését.
Pontosan mi épül? A repülőtéri terminál új épületében nemcsak a Remote Tower Control Center található, hanem adminisztrációs helyiségek, étterem, sőt, akár 400 fős konferenciaközpont is. Tűzoltó garázs is épül. A második építési szakasz vége várhatóan 2026 elején ér véget. A teljes projekt magánfinanszírozású, és körülbelül három éve a tervezési szakaszban van. [LN online]. szolgált.
Együttműködés a jövőért
Egy évvel ezelőtt az osztrák Austro Control és a Triwo AG vegyesvállalatától, a Triac cégtől rendeltek egy megfelelő rendszert, amelyet most telepítenek. Friedel ezt jelentős előrelépésnek tekinti a szezonális és alacsony forgalmú kisebb repülőterek számára, amelyek nagymértékben profitálnak majd ezekből az új lehetőségekből. Az oberpfaffenhofeni Bavarian Remote Tower Centerrel való együttműködés is napirenden van, ami azt mutatja, hogy a különböző helyszínek közötti együttműködés egyre fontosabbá válik. Az ottani pilóták lübecki engedélyt is kapnak.
A lübecki repülőtér vezetője hangsúlyozza, hogy a távvezérlés nemcsak a hatékonyságot és a helyszín biztonságát növeli, hanem a költségeket is csökkenti. Az Airliners szerint a központosított vezérlés lehetővé teszi több repülőtér egyidejű felügyeletét egy helyről, ami jelentősen csökkenti az üzemeltetési költségeket és optimalizálja az erőforrás-kihasználást. A légiforgalmi irányítás ezen új formája számos előnnyel jár, és messzemenő hatással lesz az iparágra.
Úttörő szerep a légi közlekedésben
A légi közlekedés alapvetően megváltozik a távoli toronyműveletek bevezetésével. Ez a technológia kihasználja a modern megfigyelő eszközök, például a nagy felbontású kamerák előnyeit. Átfogó képet adnak a repülőtér területéről, ami jelentősen javítja a biztonsági felügyeletet. Az elmúlt években olyan országok, mint Svédország, ambiciózus lépéseket tettek ebbe az irányba az első teljesen működőképes távoli toronnyal, és az Egyesült Államokban és az Egyesült Királyságban is egyre nagyobb mértékben alkalmazzák ezeket a rendszereket. A Tav Technologies arról tájékoztat, hogy a távoli műveletek széles körű elterjedése biztonságosabb és összekapcsoltabb légiközlekedési ökoszisztémát eredményez.
Ezzel a modern megoldással a lübecki repülőtér jó úton halad afelé, hogy ne csak hatékonyságát növelje, hanem jelentős lépést tegyen a repülés jövője felé. A lendületben lévő projekt forradalmasíthatja a németországi légiforgalmi irányítást.