Liubeko oro uostas tampa technologijų lyderiu su nauja nuotolinio valdymo sistema!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Liubeko oro uostas investuoja į nuotolinio valdymo bokšto valdymo centrą, kuris pagerins skrydžių stebėjimą ir paskatins ateities aviacijos technologijų plėtrą.

Der Flughafen Lübeck investiert in ein Remote Tower Control Center, das die Flugüberwachung effizienter gestaltet und zukünftige Entwicklungen in der Luftfahrttechnologie vorantreibt.
Liubeko oro uostas investuoja į nuotolinio valdymo bokšto valdymo centrą, kuris pagerins skrydžių stebėjimą ir paskatins ateities aviacijos technologijų plėtrą.

Liubeko oro uostas tampa technologijų lyderiu su nauja nuotolinio valdymo sistema!

Daug kas vyksta Liubeko oro uoste! Įdomaus renovacijos projekto metu čia statomas naujas valdymo centras su nuotoliniu bokštu. Ši moderni technologija keičia visą kasdienį skrydžių vadovų darbą. Generalinis direktorius Jürgenas Friedelis paaiškino, kad ateityje dirbsime prie didelio našumo ekranų be langų. Oro eismo valdymą palaiko jau sumontuotos sudėtingos kameros, kurios perduoda vaizdus iš aerodromo į valdymo centrą. Šios kameros pranoksta žmogaus akis, ypač naktį arba riboto matomumo sąlygomis, todėl valdikliai gali tiksliai sekti orlaivį.

Kas tiksliai yra statomas? Naujame pastate oro uosto terminale yra ne tik nuotolinio bokšto valdymo centras, bet ir administracinės patalpos, restoranas ir net konferencijų centras, talpinantis iki 400 žmonių. Taip pat bus pastatytas gaisrinės garažas. Antrojo statybos etapo pabaiga turėtų būti pasiekta 2026 m. pradžioje. Visas projektas finansuojamas privačiomis lėšomis ir buvo planuojamas maždaug trejus metus. [LN internete]. tarnavo.

Bendradarbiavimas ateičiai

Prieš metus iš Austrijos „Austro Control“ ir „Triwo AG“ bendros įmonės „Triac“ buvo užsakyta atitinkama sistema, kuri dabar yra montuojama. Friedelis mano, kad tai didelis žingsnis į priekį mažesniems oro uostams, kuriuose sezoninis ir mažas eismo srautas, kuriems šios naujos galimybės bus labai naudingos. Taip pat darbotvarkėje yra bendradarbiavimas su Bavarijos nuotolinio bokšto centru Oberpfaffenhofen, o tai rodo, kad bendradarbiavimas tarp skirtingų vietovių tampa vis svarbesnis. Ten pilotai taip pat gaus Liubeko licenciją.

Liubeko oro uosto vadovas pabrėžia, kad nuotolinis valdymas ne tik padidina efektyvumą ir vietos saugumą, bet ir sumažina išlaidas. „Airliners“ teigimu, centralizuotas valdymas leidžia vienu metu stebėti kelis oro uostus iš vienos vietos, o tai žymiai sumažina veiklos sąnaudas ir optimizuoja išteklių panaudojimą. Ši nauja oro eismo valdymo forma duoda daug naudos ir turės didelį poveikį pramonei.

Novatoriškas vaidmuo oro transporte

Aviacijos pramonė iš esmės keičiasi pradėjus veikti nuotoliniu būdu. Ši technologija išnaudoja šiuolaikinių stebėjimo priemonių, tokių kaip didelės raiškos kameros, pranašumus. Jie suteikia visapusišką oro uosto patalpų vaizdą, o tai žymiai pagerina saugumo priežiūrą. Pastaraisiais metais tokios šalys kaip Švedija ėmėsi ambicingų žingsnių šia kryptimi, sukurdamos pirmąjį visiškai funkcionalų nuotolinį bokštą, o JAV ir JK taip pat vis dažniau imamasi šių sistemų. Tav Technologies informuoja, kad plačiai pritaikius nuotolines operacijas bus sukurta saugesnė ir labiau susieta aviacijos ekosistema.

Šiuo šiuolaikišku sprendimu Liubeko oro uostas žengia ne tik į efektyvumo didinimą, bet ir žengia reikšmingą žingsnį į aviacijos ateitį. Įsibėgėjantis projektas gali pakeisti oro eismo valdymą Vokietijoje.