O Aeroporto de Lübeck torna-se líder tecnológico com um novo sistema de controle remoto!

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O Aeroporto de Lübeck está investindo em um centro de controle remoto de torre que tornará o monitoramento de voos mais eficiente e impulsionará desenvolvimentos futuros na tecnologia da aviação.

Der Flughafen Lübeck investiert in ein Remote Tower Control Center, das die Flugüberwachung effizienter gestaltet und zukünftige Entwicklungen in der Luftfahrttechnologie vorantreibt.
O Aeroporto de Lübeck está investindo em um centro de controle remoto de torre que tornará o monitoramento de voos mais eficiente e impulsionará desenvolvimentos futuros na tecnologia da aviação.

O Aeroporto de Lübeck torna-se líder tecnológico com um novo sistema de controle remoto!

Muita coisa está acontecendo no Aeroporto de Lübeck! Num emocionante projeto de renovação, um novo centro de controle, incluindo uma torre remota, está sendo construído aqui. Esta tecnologia moderna está revolucionando todo o trabalho diário dos controladores de tráfego aéreo. O diretor administrativo Jürgen Friedel explicou que no futuro trabalharemos sob telas de alto desempenho sem janelas. O controle de tráfego aéreo é apoiado por sofisticadas câmeras já instaladas e que transmitem imagens do aeródromo para o centro de controle. Essas câmeras superam o olho humano, especialmente à noite ou em condições de visibilidade limitada, permitindo que os controladores rastreiem as aeronaves com precisão.

O que exatamente está sendo construído? O novo prédio do terminal do aeroporto inclui não apenas o Centro de Controle Remoto da Torre, mas também salas administrativas, restaurante e até centro de conferências para até 400 pessoas. Também será construída uma garagem do corpo de bombeiros. O final da segunda fase de construção deverá ser alcançado no início de 2026. Todo o projeto é financiado pelo setor privado e está em fase de planejamento há cerca de três anos. [LN on-line]. servido.

Uma cooperação para o futuro

Há um ano, um sistema correspondente foi encomendado à empresa Triac, uma joint venture entre a austríaca Austro Control e a Triwo AG, que está agora em instalação. Friedel vê isto como um grande passo em frente para aeroportos mais pequenos com volumes de tráfego sazonais e baixos, que irão beneficiar enormemente destas novas oportunidades. Uma cooperação com o Centro Remoto de Torres da Baviera em Oberpfaffenhofen também está na agenda, o que mostra que a cooperação entre diferentes locais está se tornando cada vez mais importante. Os pilotos de lá também receberão licença para Lübeck.

O responsável do Aeroporto de Lübeck sublinha que o controlo remoto não só aumenta a eficiência e a segurança do local, mas também reduz os custos. Segundo a Airliners, o controle centralizado permite que vários aeroportos sejam monitorados simultaneamente a partir de um único local, reduzindo significativamente os custos operacionais e otimizando a utilização de recursos. Esta nova forma de gestão do tráfego aéreo traz muitos benefícios e terá um impacto de longo alcance na indústria.

Papel pioneiro no transporte aéreo

A indústria da aviação está mudando fundamentalmente com a introdução de operações remotas em torres. Essa tecnologia aproveita ferramentas modernas de vigilância, como câmeras de alta resolução. Proporcionam uma visão abrangente das instalações do aeroporto, o que melhora significativamente a vigilância de segurança. Nos últimos anos, países como a Suécia tomaram medidas ambiciosas nesta direção com a primeira torre remota totalmente funcional, e os EUA e o Reino Unido também estão a assistir a uma adoção crescente destes sistemas. Tav Technologies informa que a adoção generalizada de operações remotas levará a um ecossistema de aviação mais seguro e conectado.

Com esta solução moderna, o Aeroporto de Lübeck está no bom caminho não só para aumentar a sua eficiência, mas também para dar um passo significativo no futuro da aviação. O projecto, que está a ganhar impulso, poderá revolucionar a gestão do tráfego aéreo na Alemanha.