Letisko Lübeck sa stáva technologickým lídrom s novým systémom diaľkového ovládania!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Letisko Lübeck investuje do vzdialeného riadiaceho centra veže, ktoré zefektívni monitorovanie letov a poháňa budúci vývoj v oblasti leteckej techniky.

Der Flughafen Lübeck investiert in ein Remote Tower Control Center, das die Flugüberwachung effizienter gestaltet und zukünftige Entwicklungen in der Luftfahrttechnologie vorantreibt.
Letisko Lübeck investuje do vzdialeného riadiaceho centra veže, ktoré zefektívni monitorovanie letov a poháňa budúci vývoj v oblasti leteckej techniky.

Letisko Lübeck sa stáva technologickým lídrom s novým systémom diaľkového ovládania!

Na letisku Lübeck sa toho deje veľa! V rámci vzrušujúceho projektu rekonštrukcie sa tu stavia nové riadiace centrum vrátane vzdialenej veže. Táto moderná technológia prináša revolúciu do celej každodennej práce riadiacich letovej prevádzky. Generálny riaditeľ Jürgen Friedel vysvetlil, že v budúcnosti budeme pracovať pod vysokovýkonnými obrazovkami bez okien. Riadenie letovej prevádzky je podporované sofistikovanými kamerami, ktoré sú už nainštalované a prenášajú obraz z letiska do riadiaceho centra. Tieto kamery prekonávajú ľudské oko, najmä v noci alebo v podmienkach obmedzenej viditeľnosti, čo umožňuje kontrolórom presne sledovať lietadlá.

Čo konkrétne sa buduje? Nová budova pri termináli letiska zahŕňa nielen Remote Tower Control Center, ale aj administratívne miestnosti, reštauráciu a dokonca aj konferenčné centrum až pre 400 osôb. Vybudovaná bude aj požiarna garáž. Očakáva sa, že koniec druhej fázy výstavby sa dosiahne začiatkom roka 2026. Celý projekt je financovaný zo súkromných zdrojov a je vo fáze plánovania približne tri roky. [LN online]. slúžil.

Spolupráca do budúcnosti

Pred rokom bol od spoločnosti Triac, spoločného podniku rakúskych Austro Control a Triwo AG, objednaný zodpovedajúci systém, ktorý sa teraz inštaluje. Friedel to považuje za veľký krok vpred pre menšie letiská so sezónnym a nízkym objemom dopravy, ktoré budú mať z týchto nových príležitostí veľký úžitok. Na programe je aj spolupráca s bavorským vzdialeným vežovým centrom v Oberpfaffenhofene, čo ukazuje, že spolupráca medzi rôznymi lokalitami je čoraz dôležitejšia. Tamojší piloti dostanú licenciu aj pre Lübeck.

Šéf letiska Lübeck zdôrazňuje, že diaľkové ovládanie nielen zvyšuje efektivitu a bezpečnosť lokality, ale tiež znižuje náklady. Podľa spoločnosti Airliners centralizované riadenie umožňuje monitorovať viacero letísk súčasne z jedného miesta, čo výrazne znižuje prevádzkové náklady a optimalizuje využitie zdrojov. Táto nová forma riadenia letovej prevádzky prináša mnohé výhody a bude mať ďalekosiahly vplyv na odvetvie.

Priekopnícka úloha v leteckej doprave

Letecký priemysel sa zásadne mení zavedením diaľkových vežových operácií. Táto technológia využíva výhody moderných sledovacích nástrojov, ako sú kamery s vysokým rozlíšením. Poskytujú komplexný pohľad na areál letiska, čo výrazne zlepšuje bezpečnostný dohľad. V posledných rokoch krajiny ako Švédsko podnikli ambiciózne kroky v tomto smere s prvou plne funkčnou vzdialenou vežou a USA a Spojené kráľovstvo tiež zaznamenávajú rastúce prijímanie týchto systémov. Tav Technologies informuje, že rozsiahle prijatie diaľkových operácií povedie k bezpečnejšiemu a prepojenému leteckému ekosystému.

S týmto moderným riešením je letisko Lübeck na dobrej ceste nielen zvýšiť efektivitu, ale urobiť aj významný krok do budúcnosti letectva. Projekt, ktorý naberá na obrátkach, by mohol spôsobiť revolúciu v riadení letovej prevádzky v Nemecku.