Tempo 20 Hansering: sauga vaikams ar tiesiog svajonė?

Tempo 20 Hansering: sauga vaikams ar tiesiog svajonė?

Šiandien, 2025 m. lapkričio 8 d., rudeniški, nepatogūs orai Liubeke yra tipiškas naujausių eismo taisyklių, kurios dabar galioja Hansering, palydovas. Prieš kelias savaites čia buvo įvestas 20 km/h greičio apribojimas. Šia priemone visų pirma siekiama padidinti vyresnio amžiaus žmonių ir vaikų saugumą keliaujant į Liuterio pradinę mokyklą. Nepaisant naujų taisyklių, automobiliai gatve dažnai lekia 50 km/h greičiu, o tai ne tik sukelia galvos skausmą, bet ir yra rimta eismo situacija. „LN Online“ praneša.

„Hansering“, kuri beveik visiškai yra 30 zona ir kur galioja taisyklė „dešinė prieš kairę“, praeityje ne kartą sukėlė diskusijų. Ulrichas Pluschkell ​​iš SPD jau ragino užtikrinti didesnį saugumą šioje srityje. Kartu su CDU 2023 m. vasario mėn. buvo pradėta teikti paraiška dėl eismo slopinimo ir pervažų patikrinimo. Ši paraiška galiausiai buvo patvirtinta, o pagalba kirtimui buvo atmesta.

Vyresni žmonės ir kasdienybė Hanseringe

Šios priemonės tikslinė grupė visų pirma yra vyresnio amžiaus žmonės, kurie mėgsta apsipirkti „Edeka Adler“ arba susitikti kavinėje pabendrauti. Juk Edeka Adler yra pagrindinis Hansering kontaktinis taškas. Tačiau rinkos vadovė Marleen Jäger kol kas negavo atsiliepimų dėl naujų taisyklių, susijusių su saugumo situacija.

Gyventojų nuomonės apie greičio mažinimą rodo dergtą. 72 metų Eleonore Fick laikosi nuomonės, kad 20 km/h greitis yra teigiamas vaikams. 25 metų Nadja Brockmann naujajame reglamente taip pat įžvelgia pranašumus pėstiesiems. Priešingai, vyresnio amžiaus trijulė kavinėje išreiškia, kad negali pastebėti pastebimo skirtumo tarp 20 ir 30 km/val.

Politiniai balsai ir rūpesčiai

Christopheris Lötschas iš CDU išreiškia susirūpinimą dėl ilgo rezoliucijų įgyvendinimo laiko, o tai dabartinėje visuomenėje nestebina. Taip pat diskutuojama, ar norint užtikrinti, kad būtų laikomasi naujo greičio, būtina įdiegti greičio matuoklius ir reguliariai tikrinti. Pėsčiųjų saugumas visada turėtų būti pirmoje vietoje, ypač turint galvoje didelį vaikų ir pagyvenusių žmonių skaičių, kurie kasdien kerta Hanzerio trasą.

Apibendrinant galima teigti, kad naujos priemonės Hanseringe sulaukė teigiamo gyventojų atsiliepimo, tačiau saugumui ir toliau kyla pavojus, kol daugelis vairuotojų nepaiso kelių eismo taisyklių. Nors diskusijos apie geriausią veiksmų eigą tęsiasi, belieka pamatyti, kaip situacija klostysis artimiausiomis savaitėmis. „LN Online“ apibendrina aktualijas.