Dienstregelingswijziging 2025: Meer treinen voor pendelaars in Zuid-Holstein!
Neumünster verbetert het lokale vervoer: vanaf 14 december 2025 halfuursdiensten naar Hamburg. Meer treinen voor pendelaars in Zuid-Holstein.

Dienstregelingswijziging 2025: Meer treinen voor pendelaars in Zuid-Holstein!
Op 4 november 2025 zullen er grote veranderingen plaatsvinden in het lokale openbaar vervoer voor de regio Sleeswijk-Holstein. Zoals NDR meldt, wordt de nieuwe dienstregeling op 14 december 2025 van kracht, en dat belooft een merkbare verbetering voor pendelaars en reizigers in de regio.
NAH.SH brengt interessant nieuws: in de toekomst rijden er elk half uur treinen tussen Neumünster en Hamburg. Dit betekent een aanzienlijke opluchting voor pendelaars die regelmatig tussen deze twee steden reizen. Ook in Pinneberg, Prisdorf en Tornesch wordt de dienst uitgebreid; regionale treinen naar Hamburg en Kiel rijden nu twee keer per uur.
Verbeterde connectiviteit
Vooral het burgerinitiatief “Strong Rail” heeft zich de afgelopen elf jaar ingezet voor een beter lokaal vervoer in Zuid-Holstein en kan nu zijn eerste successen vieren. Naast de nieuwe halfuurdienst wordt ook de verbinding met Elmshorn verbeterd, wat een verdere ontlasting voor het woon-werkverkeer betekent. Ook de Nordbahn, die een uurdienst introduceert op de lijnen RB61 en RB71, mag niet onvermeld blijven. Deze veranderingen zijn geen toeval, want ook Deutsche Bahn past de timing van de regionale sneltreinen vanuit Kiel en Hamburg aan door een kwartier eerder of later te vertrekken.
De volledige implementatie van de plannen laat echter nog op zich wachten. Het bedrijf DB InfraGO moet worden betrokken bij de eindstemming voordat de wijzigingen van kracht worden. In de tussenliggende overgangsfase kunnen er echter geïsoleerde treinuitval optreden, wat vooral te wijten is aan de infrastructurele uitbreidingsmaatregelen van de DB.
Toekomstperspectief
De visie van betere vervoersverbindingen in Sleeswijk-Holstein is duidelijk: meer treinen, betere frequentie en vooral minder stress voor pendelaars. Dit zou de eerste stap kunnen zijn naar een duurzamere mobiliteit in de regio. Dit laat zien dat inzet en jarenlang werk van burgerinitiatieven als “Strong Rail” hun vruchten kunnen afwerpen.
Aan politici en mobiliteitsaanbieders wordt nu gevraagd de plannen snel en efficiënt uit te voeren. Het vooruitzicht op de nieuwe dienstregeling is al voelbaar en velen hopen dat deze maatregelen niet alleen ten goede zullen komen aan de pendelaars, maar aan de hele regio. Elke verbetering van het transportsysteem maakt het leven in Sleeswijk-Holstein een beetje eenvoudiger.