Κυκλοφοριακό χάος στο Κίελο: εργοτάξια και ατυχήματα επιβραδύνουν την κυκλοφορία!

Κυκλοφοριακό χάος στο Κίελο: εργοτάξια και ατυχήματα επιβραδύνουν την κυκλοφορία!

Σοβαρές διακοπές κυκλοφορίας μέσα και γύρω από το Κίελο: Σήμερα, 20 Ιουνίου 2025, οι δρόμοι και οι αυτοκινητόδρομοι σε αυτή τη χώρα κάθε άλλο παρά χαλαροί είναι. Η κυκλοφορία δεν επιβαρύνεται μόνο από πολυάριθμα εργοτάξια, αλλά και από ατυχήματα. Αυτοκινητόδρομοι όπως οι A7, A20, A21 και οι ομοσπονδιακοί αυτοκινητόδρομοι B76 και B77 επηρεάζονται ιδιαίτερα kn online αναφέρθηκε.

Τα hotspots περιλαμβάνουν το δαχτυλίδι Theodor-Heuss-Ring στο Κίελο, το οποίο έχει αποδειχτεί εμπόδιο, ιδιαίτερα σε ώρες αιχμής. Η κυκλοφορία συχνά υποστηρίζεται επίσης στο Rendsburg, ειδικά μπροστά από τη σήραγγα της Μάγχης και στα B77 και A210. Επιπλέον, το A7 είναι επιρρεπές σε μποτιλιαρίσματα στην περιοχή του Rader Hochbrücke. Σημεία ατυχημάτων στην πόλη του Κιέλου συγκεντρώνονται γύρω από το Waldwiesenkreuz, το Kaistraße με την Stresemannplatz, καθώς και τον δακτύλιο Oring και West. Το τρίγωνο Bordesholmer στο A215/A7 είναι επίσης αρκετά επιρρεπές σε ατυχήματα.

Εργοτάξια και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις

Όπως ανακοίνωσε η πόλη του Κιέλου στην ιστοσελίδα της, το Alte Lübecker Chaussee ανακαινίζεται επί του παρόντος εκτενώς από την Deutsche Bahn. Διατίθεται μόνο μία λωρίδα κυκλοφορίας και αμοιβαίος έλεγχος μέσω συστήματος φωτεινών σηματοδοτών. Τα φορτηγά πρέπει να δώσουν προσοχή στο ύψος απελευθέρωσης των 3,60 μέτρων. Εγκαθίστανται ψηφιακά χειριστήρια ύψους και φραγμοί φωτός για να σταματούν έγκαιρα τα οχήματα πάνω από αυτό το ύψος και να επιτρέπουν ελιγμούς στροφής.

Αυτά τα μέτρα όχι μόνο προκαλούν καθυστερήσεις στη ροή της κυκλοφορίας, αλλά μπορούν επίσης να δημιουργήσουν επιπλέον συμφόρηση εάν άλλα οχήματα μπλοκάρουν τη διαδρομή. kiel.de τονίζει ότι η αστυνομία και οι τροχαίες ενημερώνονται αυτόματα για την ενεργοποίηση του ελέγχου ύψους.

Μια επισκόπηση της κυκλοφορίας στη Γερμανία

Όταν πρόκειται για την κατάσταση της κυκλοφορίας, είναι επίσης σημαντικό να παρακολουθείτε τα τρέχοντα δεδομένα. Σύμφωνα με την τυπική εργασία "Traffic in Numbers" (ViZ) από το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών και Ψηφιακής Υποδομής, περιέχει δεδομένα για περισσότερα από 50 χρόνια σχετικά με τις υποδομές κυκλοφορίας, την κινητικότητα και τα ατυχήματα. Αυτή η επιτομή δημοσιεύεται ετησίως και παρέχει πολύτιμες πληροφορίες σχετικά με τον όγκο της κυκλοφορίας και τις εκπομπές που είναι σημαντικές στην περιοχή. bmv.de επισημαίνει ότι αυτά τα δεδομένα είναι απαραίτητα για τον σχεδιασμό και τη βελτίωση των υποδομών.

Συνολικά, μπορεί να φανεί ότι η ροή της κυκλοφορίας μέσα και γύρω από το Κίελο υποφέρει από διάφορες προκλήσεις. Οι οδηγοί θα πρέπει να προετοιμαστούν για μποτιλιαρίσματα και καθυστερήσεις και να επιλέξουν εναλλακτικές διαδρομές εάν χρειαστεί. Η πόλη και οι αρμόδιες αρχές καλούνται να λάβουν μέτρα για τη μείωση της κυκλοφορίας και θα συνεχίσουν να μας ενημερώνουν για την κατάσταση.