تركيا تزدهر في قطاع الخدمات اللوجستية: L.I.T. يستثمر في فرص جديدة!
وفي نويمونستر، يتم تسليط الضوء على تركيا باعتبارها مركزًا لوجستيًا متناميًا، مع استثمارات كبيرة في البنية التحتية والنقل الدولي.

تركيا تزدهر في قطاع الخدمات اللوجستية: L.I.T. يستثمر في فرص جديدة!
إل آي تي. وقد أوضحت المجموعة خططها لتعزيز وجودها في تركيا. وفي خضم الازدهار الاقتصادي، تخطط الشركة لتوسيع البنية التحتية للنقل الأوروبي وترسيخ مكانتها كشريك موثوق به في مجال النقل البري الدولي للبضائع. يؤكد المدير العام محمد أوزيلماز على أهمية الشراكات المستقرة ويسلط الضوء على أن تركيا تتمتع بموقع استراتيجي يربط الأسواق بحجم تجارة يبلغ حوالي 10 تريليون دولار أمريكي، بما في ذلك أوروبا وأفريقيا وآسيا الوسطى. تجعل استثمارات البنية التحتية المتسارعة مؤخرًا من تركيا موقعًا مثاليًا للأعمال اللوجستية، وفقًا لتقرير transport-online.de.
ولكن ما الذي يجذب بالضبط شركات مثل L.I.T. إلى تركيا؟ أحد العوامل الحاسمة هو الاستثمار الإجمالي الكبير البالغ 280 مليار دولار أمريكي في قطاع النقل والخدمات اللوجستية بين عامي 2003 و2024. وعلى وجه الخصوص، سوف يتدفق 55٪ من هذا المبلغ إلى النقل بالسكك الحديدية، مما يؤكد خطط السكك الحديدية الحكومية التركية لبناء عشرين مركزًا لوجستيًا متعدد الوسائط بحلول عام 2023. وسيتم ربط هذه المراكز بالموانئ البحرية والمطارات الرئيسية، مما يؤدي إلى إنشاء بنية تحتية لوجستية حديثة من شأنها تسهيل التجارة الوطنية والدولية بشكل كبير. وفقًا لـ invest.gov.tr، من المتوقع أن يصل إجمالي حمولة البضائع في تركيا إلى حوالي 1.5 مليار طن بحلول عام 2035.
تركيا كمركز لوجستي
وتهدف تركيا إلى المنافسة عالميًا وتخطط لتحسين مكانتها في مؤشر الأداء اللوجستي. ومن أجل التصنيف ضمن أفضل 10 دول، من الضروري اتخاذ عدد من الإجراءات: توسيع المراكز اللوجستية، وتحسين إدارة الأعمال في هذه المراكز ودعم التحول الرقمي. ومع أخذ ذلك في الاعتبار، لم تصبح تركيا مركزًا لوجستيًا في الممر الأوسط فحسب، بل أصبحت أيضًا نقطة تكامل لمختلف الأسواق ذات الناتج المحلي الإجمالي الضخم الذي يبلغ 30 تريليون دولار أمريكي، وتصل إلى 67 دولة في نطاق أربع ساعات طيران. تفتح هذه التطورات العديد من الأبواب أمام الشركات التي تتطلع إلى التوسع في المنطقة.
أوزيلماز من L.I.T. وتخطط لتعميق التعاون المحلي وتطوير فرص عمل جديدة في الأسواق المجاورة. ويظهر التزام العارضين في معرض Logitrans، الذي سيقام في الفترة من 19 إلى 21 نوفمبر في إسطنبول، طموح الشركة لدخول السوق التركية على وجه التحديد.
الصناعة والخدمات اللوجستية تتغير
تتميز الصناعة التركية قبل كل شيء بقطاعات ديناميكية مثل الصناعات الغذائية والسيارات. تستفيد شركات مثل Ülker Group أو Pinar Dairy من البنية التحتية الحديثة والتقنيات المتقدمة. كما أن صناعة السيارات قوية أيضًا، حيث تم استيراد 626 ألف سيارة جديدة في عام 2023 وإنتاج محلي يبلغ 1.4 مليون سيارة. وبذلك أصبحت تركيا واحدة من أكبر مستوردي السيارات في أوروبا، مدعومة بمزاياها الجغرافية وقدراتها العاملة العالية.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن سوق الخدمات اللوجستية الثقيلة ينمو باستمرار. منذ أن افتتحت شركة يونيفرسال ترانسبورت فرعًا لها في تركيا عام 2016، تطور القطاع بشكل ملحوظ. مع حجم سوق يبلغ 1.7 مليار دولار أمريكي في مجال معدات الرفع والنقل، أثبتت تركيا أنها موقع مرغوب فيه هنا أيضًا.
باختصار، تركيا لا تثير الإعجاب بموقعها المتميز فحسب، بل أيضًا باستثماراتها الإستراتيجية ورؤيتها طويلة المدى في قطاع الخدمات اللوجستية. ورغم أنه لا ينبغي الاستهانة بالتحديات، فإن الفرص التي تنشأ عن هذه التطورات هائلة. ويبقى أن نرى كيف سيتطور السوق بشكل أكبر وما هي أشكال التعاون الجديدة التي ستظهر. ومن المؤكد أن الاتجاه يشير إلى اتجاه إيجابي وتشير الدلائل إلى النمو.