Türkiye está en auge en el sector logístico: L.I.T. invierte en nuevas oportunidades!

Türkiye está en auge en el sector logístico: L.I.T. invierte en nuevas oportunidades!

El L.I.T. El grupo ha concretado sus planes para fortalecer su presencia en Turquía. En medio del auge económico, la empresa planea seguir ampliando su infraestructura de transporte europea y consolidarse como un socio fiable en el transporte internacional de mercancías por carretera. El director general, Mehmet Ozyilmaz, destaca la importancia de las asociaciones estables y destaca que Turquía tiene una ubicación estratégica que conecta mercados con un volumen comercial de aproximadamente 10 billones de dólares, incluidos Europa, África y Asia Central. Las inversiones en infraestructura recientemente aceleradas hacen de Turquía el lugar ideal para el negocio de logística, como informa transport-online.de.

Pero, ¿qué atrae exactamente a empresas como L.I.T. a Turquía? Un factor crucial es la importante inversión total de 280 mil millones de dólares en el sector del transporte y la logística entre 2003 y 2024. En particular, el 55% de esta cantidad se destinará al transporte ferroviario, lo que subraya los planes de los Ferrocarriles Estatales de Turquía de construir veinte centros logísticos multimodales para 2023. Estos centros estarán conectados con los principales puertos marítimos y aeropuertos, creando una infraestructura logística de última generación que facilitará significativamente el comercio nacional e internacional. Según invest.gov.tr, se estima que el tonelaje total de carga en Turquía será de alrededor de 1.500 millones de toneladas para 2035.

Türkiye como centro logístico

Turquía pretende competir a nivel mundial y planea mejorar su posición en el Índice de Desempeño Logístico. Para situarse entre los 10 primeros países son necesarias una serie de medidas: ampliar los centros logísticos, optimizar la gestión empresarial en estos centros y apoyar la transformación digital. Teniendo esto en cuenta, Turquía se está convirtiendo no sólo en un centro logístico en el corredor intermedio, sino también en un punto de integración para varios mercados con un enorme PIB de 30 billones de dólares, llegando a 67 países en un radio de cuatro horas de vuelo. Estos desarrollos abren muchas puertas para las empresas que buscan expandirse en la región.

Ozyilmaz de L.I.T. planea profundizar las colaboraciones locales y desarrollar nuevas oportunidades de negocio en los mercados vecinos. La apuesta de los expositores en Logitrans, que se celebrará del 19 al 21 de noviembre en Estambul, muestra la ambición de la empresa de entrar específicamente en el mercado turco.

La industria y la logística están cambiando

La industria turca se caracteriza sobre todo por sectores dinámicos como la industria alimentaria y la automoción. Empresas como Ülker Group o Pinar Dairy se benefician de una infraestructura moderna y tecnologías avanzadas. La industria automotriz también es fuerte, con 626.000 importaciones de automóviles nuevos en 2023 y una producción local de 1,4 millones de vehículos. Turquía se ha convertido así en uno de los mayores importadores de automóviles de Europa, respaldada por sus ventajas geográficas y su alta capacidad laboral.

Además, el mercado de la logística pesada está en constante crecimiento. Desde que Universal Transport abrió una sucursal en Turquía en 2016, el sector se ha desarrollado significativamente. Con un volumen de mercado de 1.700 millones de dólares en el ámbito de los equipos de elevación y transporte, Turquía ha demostrado que también aquí es un lugar muy solicitado.

En resumen, Turquía no sólo impresiona por su excelente ubicación, sino también por sus inversiones estratégicas y sus visiones a largo plazo en el sector logístico. Aunque no se deben subestimar los desafíos, las oportunidades que surgen de estos avances son enormes. Queda por ver cómo se desarrollará aún más el mercado y qué nuevas colaboraciones surgirán. La tendencia apunta definitivamente en una dirección positiva y las señales apuntan a un crecimiento.