Türkiye klesti logistikos sektoriuje: L.I.T. investuoja į naujas galimybes!

Türkiye klesti logistikos sektoriuje: L.I.T. investuoja į naujas galimybes!

L.I.T. Grupė sukonkretino savo planus stiprinti savo buvimą Turkijoje. Įpusėjus ekonominiam pakilimui, bendrovė planuoja toliau plėsti savo Europos transporto infrastruktūrą ir įsitvirtinti kaip patikimas tarptautinio krovinių vežimo keliais partneris. Generalinis direktorius Mehmetas Ozyilmazas pabrėžia stabilių partnerysčių svarbą ir pabrėžia, kad Turkija yra strateginėje vietoje, kuri jungia rinkas, kurių prekybos apimtis siekia apie 10 trilijonų USD, įskaitant Europą, Afriką ir Centrinę Aziją. Kaip praneša transport-online.de, dėl neseniai paspartėjusių investicijų į infrastruktūrą Turkija yra ideali vieta logistikos verslui.

Bet kas būtent traukia tokias įmones kaip L.I.T. į Turkiją? Labai svarbus veiksnys yra didelės bendros 280 mlrd. palengvinti nacionalinę ir tarptautinę prekybą. Remiantis invest.gov.tr, bendras krovinių tonažas Turkijoje iki 2035 m. sudarys apie 1,5 mlrd. tonų.

Turkija kaip logistikos centras

Turkija siekia konkuruoti pasauliniu mastu ir planuoja gerinti savo pozicijas logistikos veiklos indekse. Norint patekti į 10 geriausių šalių, būtinos kelios priemonės: plėsti logistikos centrus, optimizuoti verslo valdymą šiuose centruose ir remti skaitmeninę transformaciją. Turint tai omenyje, Turkija tampa ne tik logistikos centru viduriniame koridoriuje, bet ir įvairių rinkų integracijos tašku, kurio didžiulis BVP siekia 30 trilijonų USD, keturių valandų skrydžio spinduliu pasiekiantis 67 šalis. Šie pokyčiai atveria daug durų įmonėms, norinčioms plėstis į regioną.

Ozyilmaz iš L.I.T. planuoja gilinti vietinį bendradarbiavimą ir plėtoti naujas verslo galimybes kaimyninėse rinkose. „Logitrans“ parodos dalyvio įsipareigojimas, kuris vyks lapkričio 19–21 d. Stambule, rodo bendrovės siekį konkrečiai patekti į Turkijos rinką.

Pramonė ir logistika keičiasi

Turkijos pramonei visų pirma būdingi dinamiški sektoriai, tokie kaip maisto ir automobilių pramonė. Tokios įmonės kaip Ülker Group ar Pinar Dairy naudojasi modernia infrastruktūra ir pažangiomis technologijomis. Automobilių pramonė taip pat stipri – 2023 m. buvo importuota 626 000 naujų automobilių, o vietinė pagaminta 1,4 mln. Taigi Turkija tapo viena didžiausių automobilių importuotojų Europoje, kurią palaiko geografiniai pranašumai ir didelis darbo jėgos pajėgumas.

Be to, sunkiosios logistikos rinka nuolat auga. Nuo 2016 m., kai „Universal Transport“ atidarė filialą Turkijoje, šis sektorius smarkiai išaugo. Turėdama 1,7 milijardo JAV dolerių rinkos kėlimo ir transportavimo įrangos srityje Turkija įrodė, kad ir čia ji yra paklausi vieta.

Apibendrinant galima pasakyti, kad Turkija stebina ne tik išskirtine vieta, bet ir strateginėmis investicijomis bei ilgalaikėmis vizijomis logistikos sektoriuje. Nors iššūkių nereikėtų nuvertinti, dėl šių pokyčių atsiveria didžiulės galimybės. Belieka laukti, kaip rinka vystysis toliau ir kokie nauji bendradarbiavimai atsiras. Tendencija neabejotinai rodo teigiamą kryptį, o ženklai rodo augimą.