فوضى القطارات بين سيلت وشمال فريزيا: خدمة الاستبدال تلوح في الأفق!

فوضى القطارات بين سيلت وشمال فريزيا: خدمة الاستبدال تلوح في الأفق!

في الأيام القليلة الماضية، شهدت حركة السكك الحديدية بين هامبورغ وسيلت قيودًا كبيرة. كيف NDR ذكرت أن القطارات بين ويسترلاند وكيتوم توقفت بالكامل بسبب فشل صندوق الإشارة. ولا تزال الظروف الدقيقة وتاريخ استعادة خدمات القطارات غير واضحة. بالإضافة إلى ذلك، يؤثر التعطيل الثاني على الطريق السريع الإقليمي RE6 في منطقة نوردفريزلاند، حيث من المتوقع حدوث أضرار في أحد الجسور. يجب على الركاب الاستعداد للتأخير والإلغاء بين بريدستيدت وهوسوم، والتي من المتوقع أن تستمر حتى الساعة 6 مساءً. ومن أجل نزع فتيل الوضع، يجري إعداد خدمة حافلات بديلة.

المشاكل في حركة السكك الحديدية لا تقتصر فقط على الطريق بين هامبورغ وسيلت. تتأثر القطارات أيضًا في نيوروبين. عالي موز تؤدي أعمال البناء في صندوق الإشارة في نيوروبين إلى إلغاء القطارات على خطي RE6 وRB55. تأثرت الطرق بين Wittenberge وNeuruppin وHennigsdorf وBerlin-Charlottenburg وكذلك بين Kremmen/Velten وHennigsdorf. في حين أنه من المتوقع أن تتم معظم عمليات الإلغاء في ساعات المساء والليل، إلا أنه يُنصح باستخدام وصلات بديلة والحافلات البديلة المتوفرة، حيث أن بعض المحطات ليست مباشرة في محطات القطار.

ما الذي يحدث بالضبط؟

تستمر إلغاءات القطارات على خط RE6 في برلين. ومن المقرر فرض القيود يومي 28 أكتوبر و4 نوفمبر في ساعات متأخرة من الليل. يجب أن يتوقع المسافرون انقطاعات، خاصة بين برلين-شارلوتنبورغ وبرلين-سبانداو. وكذلك في ليالي 29/30. قيود أكتوبر و4/5 نوفمبر على أقسام مختلفة من RE6.

تقدم شركة Deutsche Bahn أيضًا طريقة مبتكرة لمراقبة الاضطرابات في الوقت الفعلي. ال خرائط حية لقاعدة البيانات يُعلم المستخدمين المعتمدين بالتأخيرات الحالية ويعرض مسارات القطارات المتحركة على خريطة ألمانيا. تسمح إشعارات الدفع المسموعة للمستخدمين بإخطارهم عندما يتغير شيء ما في اتصالهم حتى يتمكنوا من التخطيط بشكل أفضل.

سواء في شمال فريزلاند أو في محيط برلين - يتعين على المسافرين حاليًا الاستعداد للظروف غير المتوقعة. ولكن على الرغم من هذه التحديات، تظل السكك الحديدية شريكا يمكن الاعتماد عليه عندما يتعلق الأمر بإيجاد المسار الصحيح، حتى لو كان ذلك يعني في بعض الأحيان تحويلات.