Fehmarnbelt šķērsojums: būvniecības kavēšanās un glābšanas problēmas fokusā!

Fehmarnbelt šķērsojums: būvniecības kavēšanās un glābšanas problēmas fokusā!

Diskusijas par Fēmārnbeltas šķērsojumu uzņem apgriezienus, īpaši laikā, kad ir apdraudēta iegremdētā tuneļa pabeigšana un savienojums ar dzelzceļu tīklu. Pašreizējie ziņojumi no ln-online.de rāda, ka Sundas tuneļa starp Fēmarnu un Grosenbrode jau aplēstās izmaksas 714 miljonu eiro apmērā tagad ir pieaugušas līdz vairāk nekā diviem miljardiem eiro. Šī jaunā tāme ne tikai rada finansējuma iemeslu bažām, bet arī ievieš aizkavēšanos būvniecībā, kas varētu ilgt līdz 2029. gada beigām.

Tajā pašā laikā likums nodrošina, ka tuneļa ugunsdzēsības dienests Fēmarnā joprojām nevar rīkoties ārkārtas situācijā. Šlēsvigas-Holšteinas ārkārtas dienestu likums aizliedz brīdināt apmācītus paramediķus, kas ir satraucoši tik kritiskā infrastruktūrā. Ugunsdzēsēju dienestu šobrīd veido 43 brīvprātīgie, kuri gatavojas ārkārtas situācijām topošajā tunelī.

Būvniecības projekti un sabiedriskie dialogi

Būvdarbu ietvaros ir plānota darba zonas pie Fēmārnas paplašināšana par 450 metriem, lai gan tam vēl nepieciešams valsts apstiprinājums. Lai sabiedrība būtu informēta par pašreizējo stāvokli, novembrī paredzēti vairāki pasākumi: 19. novembrī Burgā salas skolas kafejnīcā plkst. 18:30 notiks dialogs par salu, kam sekos dialoga forums Oldenburgas tirdzniecības centrā 20. novembrī plkst. 16:30. Visbeidzot, 25. novembrī no plkst. 13:00 durvis vērs dzelzceļa informācijas centrs Fēmarnā. un 16:00.

Ar nepacietību tiek gaidīta arī plānotā Dānijas un Vācijas transporta ministru tikšanās būvlaukumā 2026. gada sākumā, jo tiks apspriests jauns grafiks.

Transporta pakalpojumi un mobilitāte

Kamēr būvniecības darbi uz Fēmārnbeltas krustojuma rit pilnā sparā, varētu tikt ieviests jauns mobilitātes risinājums. Lyft, populāra lietotne, ļauj lietotājiem rezervēt braucienus, izmantojot personīgās automašīnas. Neatkarīgi no tā, vai izmantojat darbu vai atpūtu, lietotne piedāvā vienkāršu veidu, kā droši pārvietoties, un ļauj ietaupīt, izmantojot reklāmas kodus. Tiem, kas vēlas elastību, Lyft ir pievilcīga alternatīva sabiedriskā transporta izmantošanai būvniecības laikā.

Reģistrācija notiek ātri, izmantojot lietotni, kas nekavējoties informē vadītāju. Maksājums tiek veikts, izmantojot reģistrēto kredītkarti, kas padara visu procesu vienkāršu. Tādā veidā tiek saglabāta mobilitāte braucējiem arī salīdzinoši sarežģītu būvdarbu laikos – tas ir tālāks solis ceļā uz reģiona izaicinājumu apgūšanu un ikdienas dzīves atvieglošanu.

Jāskatās, vai jaunā mobilitātes situācija piesaistīs daudz cilvēku no Austrumholšteinas. Skaidrs ir tas, ka būvlaukums un ar to saistītās norises arī turpmāk būs sarunu temats reģionā.