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Alerte embouteillage ! Kiel aux prises avec des chantiers et des accidents le 14 juin 2025
Situation actuelle de la circulation à Ostholstein au 14 juin 2025 : des avertissements d'embouteillages, des chantiers de construction et des accidents caractérisent les rues de Kiel et de ses environs.
Alerte embouteillage ! Kiel aux prises avec des chantiers et des accidents le 14 juin 2025
À Kiel et dans ses environs, la circulation fait aujourd’hui hocher la tête à une ou deux personnes. Les chantiers de construction, les accidents et surtout la circulation aux heures de pointe posent des défis aux conducteurs kn en ligne signalé. La situation du trafic est tendue depuis les autoroutes A7, A20 et A21 jusqu'à diverses autoroutes fédérales. Il est conseillé de porter une attention particulière aux heures de pointe pour éviter de longues attentes.
C'est notamment le Ring Theodor Heuss à Kiel qui est devenu un goulot d'étranglement. Il y a régulièrement des embouteillages ici, surtout lorsque les navetteurs reprennent la route le matin et l'après-midi. Mais il faut aussi faire preuve de patience à Rendsburg : il y a souvent des retards devant le tunnel sous la Manche, tant sur la B77 que sur l'A210. Selon l'ADAC, les causes des embouteillages sont variées, mais peuvent souvent être attribuées aux axes de circulation très fréquentés A1 et A7, en particulier aux heures de pointe touristiques.
Chantiers et perturbations de la circulation
Des travaux sont actuellement en cours sur l'Alte Lübecker Chaussee. La Deutsche Bahn y rénove les ponts ferroviaires, ce qui entraîne une fermeture partielle. Une seule voie de chaussée est accessible aux véhicules, la circulation étant régulée en alternance par des feux tricolores. Ces mesures peuvent entraîner des retards - surtout lorsque le volume de trafic est élevé - car les informations provenant kiel.de montrer. De plus, un contrôle numérique de la hauteur indique de plus en plus la hauteur sous plafond de 3,60 mètres afin d'éloigner les camions trop élevés.
Les barrières lumineuses aux carrefours garantissent l'arrêt de la circulation lorsque le contrôle de hauteur est déclenché. Le système fonctionne efficacement, mais des embouteillages peuvent également survenir ici si d'autres véhicules se trouvent dans la zone de virage et bloquent le passage.
Bilan et perspectives des embouteillages
La situation dans les rues du Schleswig-Holstein n’est cependant pas un phénomène nouveau. Selon un bilan actuel de l’ADAC, les conducteurs ont été coincés dans les embouteillages environ 30 % plus longtemps en 2023 que l’année précédente. Au total, les durées d'embouteillage totalisent plus de 18 000 kilomètres et 10 230 heures, ce qui constitue une évolution inquiétante. ndr signalé. Les A1 et A7 ont été particulièrement touchées.
L’orientation des embouteillages a changé ces dernières années. Alors qu’il fallait autrefois être patient les lundis et vendredis, les mercredis et jeudis sont désormais particulièrement chargés. Grâce à la réglementation du télétravail, de nombreuses personnes descendent dans la rue ces jours-ci. Cela pourrait continuer, car de nombreux chantiers de construction sur les routes du Schleswig-Holstein provoqueront encore davantage d'embouteillages avant de pouvoir les résoudre.
Les usagers de la route peuvent espérer une amélioration alors que les chantiers de construction et la situation du trafic à Kiel continuent de se développer. D'ici là, il est conseillé de garder un œil sur les bulletins de circulation actuels et de garder son sang-froid si le trajet prend plus de temps.