Brīdinājums par satiksmes sastrēgumiem! Ķīlis cīnās ar būvlaukumiem un negadījumiem 2025. gada 14. jūnijā

Brīdinājums par satiksmes sastrēgumiem! Ķīlis cīnās ar būvlaukumiem un negadījumiem 2025. gada 14. jūnijā

Ķīlē un tās apkārtnē satiksmes dēļ šodien viens vai divi cilvēki krata galvas. Būvlaukumi, negadījumi un jo īpaši sastrēgumstundu satiksme rada izaicinājumus autovadītājiem kn tiešsaistē ziņots. Satiksmes situācija ir saspringta no automaģistrālēm A7, A20 un A21 uz dažādām federālajām maģistrālēm. Īpašu uzmanību ieteicams pievērst sastrēgumu laikiem, lai izvairītos no ilga gaidīšanas laika.

Teodora Heusa gredzens Ķīlē ir kļuvis par sašaurinājumu. Satiksmes sastrēgumi šeit regulāri, it īpaši, kad no rīta un pēcpusdienā braucēji atkal ir uz ceļiem. Bet pacietība ir nepieciešama arī Rendsburgā: Lamanša tuneļa priekšā bieži ir kavējumi gan uz B77, gan uz A210. Saskaņā ar ADAC datiem satiksmes sastrēgumu cēloņi ir dažādi, taču bieži vien tie ir meklējami populārajās A1 un A7 satiksmes artērijās, īpaši tūristu sastrēgumu laikā.

Būvlaukumi un satiksmes traucējumi

Pašlaik notiek darbs pie Alte Lübecker Chaussee. Deutsche Bahn tur atjauno dzelzceļa tiltus, kas noved pie daļējas slēgšanas. Transportlīdzekļiem ir pieejama tikai viena ceļa josla, satiksmi pārmaiņus regulējot ar luksoforiem. Šie pasākumi var izraisīt aizkavēšanos, jo īpaši, ja ir liela satiksmes intensitāte, jo informācija no kiel.de parādīt. Turklāt digitālā augstuma kontrole arvien vairāk norāda uz 3,60 metru augstumu, lai noturētu pārāk augstu kravas automašīnu.

Gaismas barjeras krustojumos nodrošina, ka satiksme apstājas, kad tiek iedarbināta augstuma kontrole. Sistēma darbojas efektīvi, taču arī šeit var veidoties sastrēgumi, ja pagrieziena zonā atrodas citi transportlīdzekļi un bloķē eju.

Satiksmes sastrēgumu līdzsvars un perspektīvas

Tomēr situācija Šlēsvigas-Holšteinas ielās nav jauna parādība. Saskaņā ar pašreizējo ADAC bilanci autovadītāji 2023. gadā bija iestrēguši sastrēgumos par aptuveni 30% ilgāk nekā iepriekšējā gadā. Kopumā sastrēgumu laiki sastādīja vairāk nekā 18 000 kilometru un 10 230 stundas, kas ir satraucošs notikums ndr ziņots. Īpaši tika ietekmēti A1 un A7.

Sastrēgumu uzmanība pēdējos gados ir mainījusies. Ja agrāk pirmdienās un piektdienās bija jābūt pacietīgam, trešdienas un ceturtdienas tagad ir īpaši noslogotas. Pateicoties mājas biroja noteikumiem, mūsdienās daudzi cilvēki iziet ielās. Tas varētu turpināties, jo daudzos būvlaukumos uz Šlēsvigas-Holšteinas ceļiem radīsies vēl vairāk sastrēgumu, pirms tos varēs atrisināt.

Ceļu lietotājiem joprojām ir cerības uz uzlabojumiem, jo ​​Ķīlē turpina attīstīties būvlaukumi un satiksmes situācija. Līdz tam vēlams sekot līdzi aktuālajiem satiksmes ziņojumiem un saglabāt nervus, ja brauciens ieilgst.