Ο αριθμός των αυτοκινήτων στο Schleswig-Holstein φτάνει σε νέο υψηλό!

Ο αριθμός των αυτοκινήτων στο Schleswig-Holstein φτάνει σε νέο υψηλό!

Στο Schleswig-Holstein, η αύξηση του αριθμού των αυτοκινήτων προχωρά απαρέγκλιτα. Τα τρέχοντα στοιχεία της Ομοσπονδιακής Στατιστικής Υπηρεσίας δείχνουν ότι η πυκνότητα αυτοκινήτων σε αυτή τη χώρα θα είναι 593 αυτοκίνητα ανά 1.000 κατοίκους το 2025. Αυτό δεν είναι μόνο μια αύξηση σε σύγκριση με το 2008, όπου αυτή η τιμή ήταν 503, αλλά και μια μικρή αύξηση σε σχέση με τον γερμανικό μέσο όρο των 590 οχημάτων ανά 1.000 κατοίκους. Από πού προέρχεται αυτή η αύξηση; Και τι σημαίνει αυτό για την κινητικότητα των κατοίκων;

Μεγαλόφωνος NDR Η υψηλότερη πυκνότητα αυτοκινήτων μπορεί να βρεθεί στις περιοχές Schleswig-Flensburg και Ostholstein, με 657 οχήματα ανά 1.000 κατοίκους. Ακολουθεί η συνοικία Rendsburg-Eckernförde με 650 αυτοκίνητα. Αντίθετα, πόλεις όπως το Κίελο (442 αυτοκίνητα) και το Λίμπεκ (474 ​​αυτοκίνητα) έχουν σημαντικά χαμηλότερη πυκνότητα οχημάτων. Αυτό δείχνει ότι η αύξηση είναι ιδιαίτερα έντονη στις αγροτικές, αραιοκατοικημένες περιοχές.

Ο ρόλος της ηλεκτροκίνησης

Εν μέσω αυτής της αύξησης, η ηλεκτροκίνηση γίνεται όλο και πιο σημαντική. Το Schleswig-Holstein έχει ήδη ξεκινήσει να προωθήσει την ηλεκτροκίνηση ως κεντρικό στοιχείο των μελλοντικών στρατηγικών κινητικότητας. Η κρατική κυβέρνηση αποφάσισε να αναλάβει πρωτοβουλίες για την προώθηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων προκειμένου να καταστήσει την αυξανόμενη κυκλοφορία πιο φιλική προς το περιβάλλον. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν περίπου 60.000 ηλεκτρικά οχήματα ταξινομημένα στη χώρα, σημειώνοντας αύξηση 17,2% πέρυσι. Με περισσότερα από 750.000 άτομα που χρησιμοποιούν τις τοπικές μεταφορές καθημερινά, αναζητούνται επίσης σύγχρονες λύσεις μετακίνησης με χαμηλές εκπομπές ρύπων.

Ιδιαίτερα αξιοσημείωτο είναι το πιλοτικό έργο «FESH – Field Test eHighway Schleswig-Holstein», το οποίο έχει δημιουργήσει μια δοκιμαστική διαδρομή για φορτηγά εναέριας γραμμής μεταξύ Reinfeld και Lübeck. Αυτά τα καινοτόμα φορτηγά προσφέρουν μια πολλά υποσχόμενη λύση για τη μεταφορά εμπορευμάτων και θα μπορούσαν να συμβάλουν στη σημαντική μείωση του όγκου της κυκλοφορίας στο μέλλον.

Συμπεριφορά τοπικών μεταφορών και μετακινήσεων

Παρά την αύξηση της πυκνότητας των αυτοκινήτων, η χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς παραμένει πρόκληση. Τα τρέχοντα δεδομένα δείχνουν ότι μόνο το 16% των επιβατών στη Γερμανία χρησιμοποιεί τα μέσα μαζικής μεταφοράς, ενώ το 65% προτιμά να χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο. Αυτό καθιστά την προώθηση των δημόσιων μεταφορών ιδιαίτερα σημαντική, ειδικά σε ένα ομοσπονδιακό κράτος που θεωρείται συγκοινωνιακός κόμβος μεταξύ της Σκανδιναβίας και της Κεντρικής Ευρώπης. Η μελέτη MiD, που επεξεργάζεται αυτήν τη στιγμή δεδομένα σχετικά με την καθημερινή συμπεριφορά της κυκλοφορίας, θα μπορούσε να παρέχει πολύτιμες πληροφορίες εδώ. Τα πρώτα αποτελέσματα αναμένονται μέχρι τα μέσα του 2025 και θα μπορούσαν να είναι κρίσιμα για τον προγραμματισμό των μεταφορών.

Η ακρίβεια στις τοπικές μεταφορές φαίνεται επίσης θετικά με το 87,4% των τρένων να κυκλοφορούν στην ώρα τους τον Ιούλιο του 2025. Ωστόσο, παραμένει το ερώτημα πώς η πολιτική και η κοινωνία μπορούν να ανταποκριθούν στην αυξανόμενη ιδιοκτησία οχημάτων και ταυτόχρονα να κάνουν τις δημόσιες συγκοινωνίες ελκυστικές. Έργα μεταφορών όπως το δοκιμαστικό έργο Smile24, το οποίο εισάγει υπηρεσίες λεωφορείων εφημερίας, δείχνουν ήδη αρχικές προσεγγίσεις για την εξεύρεση λύσεων στα προβλήματα.

Στο Schleswig-Holstein ζούμε σε ταραχώδεις εποχές. Η αύξηση της πυκνότητας του αυτοκινήτου αψηφά τις προκλήσεις, αλλά προσφέρει επίσης ευκαιρίες για πιο φιλική προς το περιβάλλον κινητικότητα. Η πορεία αυτή τη στιγμή έχει καθοριστεί - παραμένει συναρπαστικό να δούμε ποιο μονοπάτι θα ακολουθήσει η περιοχή.