¡El número de coches en Schleswig-Holstein alcanza un nuevo récord!

¡El número de coches en Schleswig-Holstein alcanza un nuevo récord!

En Schleswig-Holstein el aumento del número de coches avanza inexorablemente. Las cifras actuales de la Oficina Federal de Estadística muestran que la densidad de vehículos en este país será de 593 vehículos por cada 1.000 habitantes en 2025. Esto no sólo supone un aumento en comparación con 2008, cuando este valor era de 503, sino también un pequeño aumento con respecto a la media alemana de 590 vehículos por cada 1.000 habitantes. ¿De dónde viene este aumento? ¿Y qué significa eso para la movilidad de los residentes?

Alto NDR La mayor densidad de vehículos se encuentra en los distritos de Schleswig-Flensburg y Ostholstein, con 657 vehículos por cada 1.000 habitantes cada uno. Le sigue el distrito de Rendsburg-Eckernförde con 650 coches. Por el contrario, ciudades como Kiel (442 coches) y Lübeck (474 ​​coches) tienen densidades de vehículos significativamente menores. Esto muestra que el aumento es particularmente pronunciado en las regiones rurales y escasamente pobladas.

El papel de la movilidad eléctrica

En medio de este aumento, la movilidad eléctrica está adquiriendo cada vez más importancia. Schleswig-Holstein ya se ha propuesto promover la electromovilidad como componente central de las futuras estrategias de movilidad. el gobierno estatal ha decidido emprender iniciativas para promover los coches eléctricos con el fin de hacer que el tráfico en aumento sea más respetuoso con el medio ambiente. Actualmente hay alrededor de 60.000 vehículos eléctricos matriculados en el país, un aumento del 17,2% el año pasado. Dado que más de 750.000 personas utilizan el transporte local cada día, aquí también se buscan soluciones de movilidad modernas y bajas en emisiones.

Cabe destacar especialmente el proyecto piloto “FESH – Field Test eHighway Schleswig-Holstein”, que ha creado una ruta de prueba para catenarias entre Reinfeld y Lübeck. Estos camiones innovadores ofrecen una solución prometedora para el transporte de mercancías y podrían ayudar a reducir significativamente los volúmenes de tráfico en el futuro.

Transporte local y comportamiento de desplazamiento

A pesar del aumento de la densidad de automóviles, el uso del transporte público sigue siendo un desafío. Los datos actuales muestran que sólo el 16% de los viajeros en Alemania utilizan el transporte público, mientras que el 65% prefiere utilizar el coche. Por eso es especialmente importante promover el transporte público, especialmente en un estado federado que se considera un centro de transporte entre Escandinavia y Europa Central. El estudio MiD, que actualmente procesa datos sobre el comportamiento del tráfico cotidiano, podría proporcionar información valiosa en este sentido. Los primeros resultados se esperan para mediados de 2025 y podrían ser cruciales para la planificación del transporte.

La puntualidad en el transporte local también se muestra de manera positiva: el 87,4% de los trenes circularon puntualmente en julio de 2025. Sin embargo, sigue existiendo la pregunta de cómo pueden responder la política y la sociedad al aumento de la propiedad de vehículos y al mismo tiempo hacer atractivo el transporte público. Proyectos de transporte como el proyecto de prueba Smile24, que introduce servicios de autobús de guardia, ya están mostrando los primeros enfoques para encontrar soluciones a los problemas.

En Schleswig-Holstein vivimos tiempos turbulentos. El aumento de la densidad de automóviles desafía los desafíos, pero también ofrece oportunidades para una movilidad más respetuosa con el medio ambiente. Actualmente se está fijando el rumbo; sigue siendo apasionante ver qué camino tomará la región.