Número de carros em Schleswig-Holstein atinge novo recorde!

Número de carros em Schleswig-Holstein atinge novo recorde!

Em Schleswig-Holstein, o aumento do número de automóveis progride inexoravelmente. Os números actuais do Instituto Federal de Estatística mostram que a densidade automóvel neste país será de 593 automóveis por 1.000 habitantes em 2025. Isto não é apenas um aumento em relação a 2008, onde este valor era de 503, mas também um pequeno aumento em relação à média alemã de 590 veículos por 1.000 habitantes. De onde vem esse aumento? E o que isso significa para a mobilidade dos residentes?

Alto NDR As maiores densidades de automóveis podem ser encontradas nos distritos de Schleswig-Flensburg e Ostholstein, cada um com 657 veículos por 1.000 habitantes. O distrito de Rendsburg-Eckernförde segue com 650 carros. Em contraste, cidades como Kiel (442 carros) e Lübeck (474 ​​carros) têm densidades de veículos significativamente mais baixas. Isto mostra que o aumento é particularmente pronunciado nas regiões rurais e escassamente povoadas.

O papel da mobilidade elétrica

Em meio a esse aumento, a mobilidade elétrica está se tornando cada vez mais importante. Schleswig-Holstein já se propôs a promover a eletromobilidade como uma componente central das futuras estratégias de mobilidade. O governo do estado decidiu adotar iniciativas para promover os carros elétricos, a fim de tornar o tráfego crescente mais ecológico. Existem atualmente cerca de 60 mil veículos elétricos matriculados no país, um aumento de 17,2% no ano passado. Com mais de 750 000 pessoas a utilizar transportes locais todos os dias, também se procuram aqui soluções de mobilidade modernas e com baixas emissões.

Particularmente digno de nota é o projeto piloto “FESH – Field Test eHighway Schleswig-Holstein”, que criou uma rota de teste para caminhões aéreos entre Reinfeld e Lübeck. Estes camiões inovadores oferecem uma solução promissora para o transporte de mercadorias e poderão ajudar a reduzir significativamente os volumes de tráfego no futuro.

Transporte local e comportamento de deslocamento

Apesar do aumento da densidade automóvel, a utilização do transporte público continua a ser um desafio. Os dados atuais mostram que apenas 16% dos viajantes na Alemanha utilizam transportes públicos, enquanto 65% preferem utilizar o carro. Isto torna a promoção dos transportes públicos particularmente importante, especialmente num estado federal que é considerado um centro de transportes entre a Escandinávia e a Europa Central. O estudo MiD, que atualmente processa dados sobre o comportamento diário do tráfego, poderia fornecer informações valiosas aqui. Os primeiros resultados são esperados para meados de 2025 e poderão ser cruciais para o planeamento dos transportes.

A pontualidade nos transportes locais também é demonstrada de forma positiva, com 87,4% dos comboios a circular dentro do horário em Julho de 2025. No entanto, permanece a questão de saber como a política e a sociedade podem responder ao aumento da propriedade de veículos e, ao mesmo tempo, tornar os transportes públicos atraentes. Projetos de transportes como o projeto de teste Smile24, que introduz serviços de ônibus de plantão, já mostram abordagens iniciais para encontrar soluções para problemas.

Em Schleswig-Holstein vivemos tempos turbulentos. O aumento da densidade automóvel desafia desafios, mas também oferece oportunidades para uma mobilidade mais amiga do ambiente. O rumo está actualmente a ser definido – continua a ser emocionante ver que caminho a região tomará.