Transports ar cisternām izraisa vilcienu atcelšanu uz stundām Šlēsvigā-Holšteinā
2025. gada 8. jūlijā militārā transporta radītie gaisvadu līnijas bojājumi Šlēsvigā-Holšteinā izraisīja plašu vilcienu atcelšanu.

Transports ar cisternām izraisa vilcienu atcelšanu uz stundām Šlēsvigā-Holšteinā
Svētdien, 2025. gada 8. jūlijā, Vācijas ziemeļos tika smagi ietekmēta vilcienu satiksme. Maršruts starp Flensburgu un Neiminsteri, kā arī Ķīli un Husumu tika pārtraukts uz stundām, kas radīja ievērojamas problēmas tūkstošiem svārstnieku un ceļotāju. Kā NDR ziņoja, ka cēlonis bija kontakttīkla bojājums, ko izraisījusi tvertnes atvērtā lūka. Kravas vilciens, kas pārvadāja militāros transportlīdzekļus, izraisīja šo incidentu netālu no Rendsburgas, Rendsburgas-Ekernfērdes rajonā, ap pulksten 7:45.
Sekas bija jūtamas: no rīta līdz agram vakaram neviens vilciens nevarēja izbraukt cauri Rendsburgas stacijām. Vilcieni līnijā R7 beidzās un sākās Neiminsterē un Hamburgā. Tika ietekmēti arī savienojumi starp Hamburgu un Kopenhāgenu, kā arī kravu satiksme. Tā rezultātā autobusi tika izveidoti kā Deutsche Bahn un Nordbahn aizvietošanas pakalpojumi. Dzelzceļa darbība normalizējās tikai pēc gaisvadu līnijas remonta tās pašas dienas vakarā.
Militārais transports rada neērtības
Lielāko daļu satiksmes haosa izraisīja militārā transporta kustība no Dānijas uz Hāgenovu Mēklenburgā-Priekšpomerānijā. Neskatoties uz augstajām izmaksām un loģistikas izaicinājumiem, ar kuriem Bundesvērs bieži saskaras, organizējot šādus pārvadājumus, incidents nebija pirmais gadījums, kad tanku komplekts radīja problēmas uz sliedēm. Skaļi Dienvidvācijas laikraksts Bundesvēram ir kravas ietvarlīgums ar DB Cargo AG, kas regulē šādus pārvadājumus, taču papildus samaksa nav nepieciešama.
Traucējumu mērogs bija ievērojams, sociālo tīklu lietotājiem daloties ar attēliem, kuros redzama nelaimīgā tvertne ar atvērtu lūku. Ziņojumi par šīs lūkas slīpēšanu un iespējamu īssavienojumu izraisīja turpmākas spekulācijas. Tas viegli būtu izraisījis īssavienojumu, kas problēmu būtu vēl vairāk pasliktinājis. Dzelzceļš apstiprināja Ziemeļbavārija ka sīkāku informāciju par militārajiem transportiem nevar atklāt.
Pirmais remonts un atgriešanās normālā režīmā
Bojātās gaisvadu līnijas remontdarbi ilga līdz aptuveni pulksten 17.30. Pēc tam, kad tika atjaunota vilcienu satiksme, braucēji un ceļotāji atviegloti nopūtās pēc tam, kad Šlēsvigā-Holšteinā tika reģistrēti simtiem vilcienu atcelšanas gadījumu. Šīs neērtības atklāj izaicinājumus, kas saistīti ar militāro transportlīdzekļu pārvietošanu pa dzelzceļu tīklu. Šādu pārvadājumu loģistikas plānošana vienmēr prasa augstu organizācijas līmeni, kas šajā gadījumā nedarbojās gludi.
Svētdienas notikumi ne tikai raisa neapmierinātību ar sabiedrisko transportu, bet arī rada jautājumus. Jo īpaši, kā no šādiem incidentiem izvairīties nākotnē, ja Bundesvērs turpinās paļauties uz dzelzceļu. Viena incidenta sekas var būtiski traucēt lielu transporta tīkla daļu.