Mirksintis valdiklis Tornesche: būkite atsargūs, greičio matuokliai!

Mirksintis valdiklis Tornesche: būkite atsargūs, greičio matuokliai!

Kelių saugumas dabar yra svarbesnis nei bet kada anksčiau, ypač tais laikais, kai greitis dažnai vaidina svarbų vaidmenį. 2026 m. sausio 16 d. buvo pranešta apie mobilųjį radiolokacinį valdymą Tornesche, Pinneberg rajone, Šlėzvigo-Holšteino valstijoje. Ahrenloher Straße, pašto kodas 25436, šiuo metu naudojami greičio matavimo kameros, užtikrinančios 70 km/h greičio ribą. Ši žinutė buvo paskelbta 19.09 val., dabartinė būsena 19.16 val. Kaip news.de ataskaitų, tokia kontrolė yra labai svarbi siekiant pagerinti kelių eismo saugumą ir skatinti atsižvelgti į kelių eismą.

Radaro detektoriai yra karšta tema tarp vairuotojų. Šie greičio matavimus rodantys prietaisai Vokietijoje griežtai draudžiami. Kiekvienam vairuotojui su tokiu įrenginiu ar atitinkamomis greičio matuoklio programėlėmis gresia 75 eurų bauda ir taškas vairavimo tinkamumo registre. Be to, keleiviams taip pat neleidžiama naudotis tokiomis programėlėmis, o tai dar labiau apsunkina problemą. Šios taisyklės ne tik erzina daugelį, bet ir turi teisinių priežasčių adac.de nustato. Pagaliau policija turi galimybę paimti veikiančius radarų detektorius ir prireikus juos sunaikinti.

Baudos ir taisyklės

Europoje yra gana skirtingų požiūrių į radarų detektorius. Daugelyje šalių taisyklės yra tokios pat griežtos kaip ir Vokietijoje. Pavyzdžiui, Belgijoje baudos gali prasidėti nuo 800 eurų. Kitose šalyse, pavyzdžiui, Prancūzijoje, baudos nuo 1500 eurų yra norma. Austrija šiuo atžvilgiu taip pat nėra nuolaidi – baudos siekia iki 10 000 eurų. Tokie skirtumai rodo, kaip svarbu aiškiai žinoti atitinkamus reglamentus.

• Belgien: Mitführverbot, Geldstrafen ab 800 Euro.
• Frankreich: Mitführverbot, hohe Geldstrafe ab 1.500 Euro.
• Österreich: Mitführverbot, Verwaltungsstrafe bis 10.000 Euro.

Dar viena įdomi informacija – leidžiami radijo pranešimai, įspėjantys apie greičio matuoklius. Taip pat leidžiami rankiniai signalai ar ženklai, įspėjantys kitus eismo dalyvius, jei jie netrukdo. Tačiau šiam tikslui naudoti priekinių žibintų blykstės neleidžiama. Esant greičiui ir stresui, tai, žinoma, gali pakenkti vairuotojų nervams. Tačiau niekas nepralenkia kruopštaus Kelių eismo taisyklių laikymosi, siekiant išvengti nelaimingų atsitikimų ir užtikrinti saugumą keliuose.