Nowy pojazd ratunkowy w Rendsburgu: ratownicy w ciągłym użyciu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

1 lipca 2025 r. w Rendsburgu uruchomiono pierwszy pojazd ratunkowy RKiSH, który do 2026 r. planowany jest w Pinneberg i innych lokalizacjach.

Am 1. Juli 2025 startete in Rendsburg das erste Akut-Einsatzfahrzeug der RKiSH, geplant für Pinneberg und weitere Standorte bis 2026.
1 lipca 2025 r. w Rendsburgu uruchomiono pierwszy pojazd ratunkowy RKiSH, który do 2026 r. planowany jest w Pinneberg i innych lokalizacjach.

Nowy pojazd ratunkowy w Rendsburgu: ratownicy w ciągłym użyciu!

1 lipca 2025 r. w Rendsburgu dano sygnał do rozpoczęcia innowacyjnego projektu usług ratunkowych, który stanowi obietnicę zdecydowanej zmiany w ratownictwie medycznym. Pierwszy pojazd ratunkowy (AEF) w ramach współpracy służb ratunkowych w Szlezwiku-Holsztynie (RKiSH) gGmbH rozpoczął działalność w celu zapewnienia szybszej opieki osobom potrzebującym mniej dotkliwej pomocy, a tym samym odciążenia istniejących służb ratunkowych i klinik. Krok, który wywoła zamieszanie nie tylko w Rendsburgu, ale już wkrótce w innych miastach w kraju.

Nowy AEF jest uruchamiany zawsze, gdy wezwań alarmowych nie można jednoznacznie zaklasyfikować jako nagłych sytuacji kryzysowych, ale nadal konieczne jest wyjaśnienie medyczne. „Naszym celem jest pomoc w nagłych przypadkach medycznych, które nie stanowią sytuacji zagrażającej życiu, ale mimo to wymagają szybkiej oceny” – wyjaśnia dr Oliver Grundei, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Zdrowia Szlezwiku-Holsztynu, podczas oficjalnego przekazania zgody na wdrożenie AEF. Dzieje się tak często w tak zwanych „małych nagłych przypadkach”, gdy transport do kliniki jest mało prawdopodobny. Według RKiSH dotyczy to około 15% alertów, które zwykle dotyczą służb ratunkowych.

Obszar zastosowania i wyposażenie

Pojazd służb ratunkowych jest na drogach codziennie od 9:00 do 21:00. i stacjonuje w stacji ratunkowej w Rendsburgu. Obsługiwany jest przez wykwalifikowaną załogę składającą się z ratowników posiadających specjalistyczne 180-godzinne dodatkowe uprawnienia ratownika medycznego w nagłych przypadkach (Akut-NotSan). Specjaliści ci są dobrze wyposażeni w EKG, defibrylator oraz duży wybór leków i innego sprzętu ratunkowego. „Mamy talent do zapewnienia niezbędnego sprzętu, aby móc szybko reagować” – podkreśla Jan Osnabrügge, zastępca dyrektora zarządzającego RKiSH.

Dzięki zastosowaniu nowoczesnego oprogramowania medycznego do standaryzowanej oceny wstępnej (SmED) doraźne służby ratownictwa medycznego nie tylko otrzymują wsparcie w szybkiej diagnostyce, ale mają także możliwość wezwania lekarzy z telepogotowia ratunkowego. Zapewnia to dodatkowe bezpieczeństwo i jakość opieki nad pacjentem oraz pomaga odciążyć szpitalne izby przyjęć.

Przyszły rozwój

Wprowadzone AEF mają nie tylko zapewnić lepszą opiekę medyczną w Rendsburgu, ale mają także stanowić projekt pilotażowy dla innych miast Szlezwiku-Holsztynu. Kolejne lokalizacje planowane są na lipiec 2026 r. w Heide-Süd, Pinneberg, Kaltenkirchen i Nordoe. Cały projekt ma wsparcie naukowe i ma przyczynić się do trwałego zwiększania efektywności służb ratunkowych. Zaangażowanie podmiotów ponoszących koszty w planowanie jest również ważnym aspektem zapewniającym dostępność niezbędnych zasobów, aby zapewnić opartą na potrzebach i elastyczną reakcję służb ratowniczych na indywidualne potrzeby pomocy.

Wprowadzając pojazdy ratunkowe, Szlezwik-Holsztyn pokazuje, jak innowacyjne podejścia w medycynie ratunkowej mogą poprawić opiekę nad ludnością. Czas pokaże, czy miasta w kraju zareagują równie dobrze; Ważne jednak, że została obrana droga, która wspiera wszystkich zaangażowanych i optymalizuje pomoc medyczną na miejscu.