Parada de renovación en la estación de tren de Pinneberg: ¡no estará terminada hasta 2026!

Parada de renovación en la estación de tren de Pinneberg: ¡no estará terminada hasta 2026!

Las obras de la estación de tren de Pinneberg resultan ser un proyecto obstinado que va mucho más allá del plazo original. La estación de tren, que ha sido sometida a una profunda renovación desde mayo de 2022, no volverá a brillar en todo su esplendor hasta la primavera de 2026 como muy pronto, aunque los planes estaban previstos hasta el verano de 2025. Hay algo que hacer, porque los trabajos preparatorios se han prolongado durante años: desde 2018 se están realizando obras de modernización de la estación. una importante puerta de entrada al mundo.

Como informa ndr.de, el trabajo necesario se ha ampliado después de que la estructura del edificio existente fuera calificada como peor de lo esperado. En total, la ciudad de Pinneberg y Deutsche Bahn invierten un total de 30 millones de euros en esta amplia modernización. Además de la restauración del edificio de recepción, que contará con nuevas puertas, iluminación LED y un techo renovado según los edificios catalogados, también se introducirán innovaciones estructurales: dos antiguos pabellones serán sustituidos por un nuevo edificio contemporáneo.

Paso a paso hacia la modernización

La primera fase de construcción, que incluyó la modernización de la estación y la construcción de un nuevo paso subterráneo para pasajeros, finalizó en julio de 2023. Este paso subterráneo, disponible desde 2020, no solo ofrece accesibilidad a los pasajeros, sino que también tiene un diseño moderno. Las obras se centran ahora en el propio edificio de recepción.

Sin embargo, los desafíos son importantes: muchos pasajeros se quejan del difícil acceso a las vías y de la falta de seguridad. Aunque surgieron algunas ideas para un puente peatonal o conexiones ferroviarias directas, estos diseños hasta ahora no se han implementado. Para muchos ciudadanos, las obras en curso se han convertido desde hace tiempo en un juego de paciencia y aún no está claro si el calendario para finalizar las obras hasta 2026 es sostenible.

Centrarse en la infraestructura ferroviaria

Como parte de un amplio programa de renovación, Deutsche Bahn planea invertir un total de 53 mil millones de euros para mejorar la infraestructura ferroviaria hasta finales de 2027, como [deutschebahn.com](https://www.deutschebahn.com](https://www.deutschebahn.com/de/presse/suche_Medienpakete/Sanierungprogramm-S3-DB- define-Massnahme-fuer-bessere-Infrastruktur-bis-2027-13127506) 400 estaciones de tren, incluida Pinneberger, serán más adaptadas al cliente y preparadas para el futuro. Se hace cada vez más hincapié en la oferta sin barreras, en una mejor información al cliente y en el abandono de las cajas de señales obsoletas.

Con este programa, Deutsche Bahn no sólo persigue una rápida recuperación del rendimiento, sino que también se centra en ampliar la capacidad mediante medidas específicas. La modernización de las estaciones de tren juega un papel crucial. Queda por ver cómo evolucionará la situación en la estación de Pinneberg. Hay muchas esperanzas: que los primeros pasajeros lleguen pronto a una estación moderna, segura y fácil de usar.