Byggepladskaos på B502: Sådan klarer Heikendorf og Schönkirchen det!

Byggepladskaos på B502: Sådan klarer Heikendorf og Schönkirchen det!

Den føderale hovedvej 502 mellem Kiel og Schönberg er i øjeblikket ved at blive omfattende renoveret. Strækningen mod Kiel har været helt lukket siden 3. september, hvilket har resulteret i forskellige omlægninger. Pendlere og beboere er nu forpligtet til at forberede sig på længere rejsetider, da omdirigeringsruterne løber gennem Heikendorf og Schönkirchen, og disse er nogle gange uventet travle. Som CN rapporteret, ser trafikken i øjeblikket ud til at køre relativt jævnt.

Et selveksperiment med rejsetiden på omlægningerne viste, at trafikken ved Brodersdorf-rundkørslen den 3. september klokken 8.36 var ret let. Blot fire minutter senere, klokken 8.40, var ingen andre køretøjer synlige ved Heikendorf-Nord-afkørslen. Dette tyder på, at mange pendlere bruger alternative ruter eller allerede har gennemført deres rejser før nedlukningen.

Et kig på omdirigeringerne

Omlægningerne er velorganiserede: For trafik fra nord mod Kiel fører ruten fra Heikendorf-Nord-krydset via "Lehmkamp" og K 51 til Heikendorf-Süd-krydset. Enhver, der kommer fra Schönkirchen/Mönkeberg, vil også blive dirigeret via "Pahlblöken" til L 50 for endelig at komme tilbage til B 502. En bruger meldte dog om en trafikprop i Heikendorf op til tankstationen, der var omkring 850 meter lang, og det kunne være en sand bedrift, især i myldretiden.

De Statens regering planlagt og koordineret renoveringsarbejdet på forhånd for at give trafikanterne den bedst mulige information. Anden byggefase starter den 22. september, hvilket vil medføre yderligere restriktioner; detaljer vil blive annonceret separat. Samlet beløber omkostningerne til foranstaltningen sig til omkring 2,5 millioner euro, hvoraf de fleste afholdes af den føderale regering.

Trafiksituation og prognoser

Ligesom liverapporterne fra Trafikprop.info viser, er der aktuelle rapporter om ryddede vejbaner og eliminerede trafikforhindringer på andre sektioner af B502. Der må dog forventes intensive trafikforsinkelser og længere rejsetider i anlægsperioden, især i spidsbelastningsperioder, hvor pendlere benytter omlægningerne.

Hvordan trafiksituationen kommer til at udvikle sig, er endnu uvist. Det er dog klart, at tilpasningerne af B502 stadig vil give nogle udfordringer for beboere og pendlere. De næste par uger vil vise, hvor godt trafikanterne kan vænne sig til de nye forhold.