Chaos sur le chantier de la B502 : c'est ainsi que Heikendorf et Schönkirchen s'en sortent !

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La route fédérale 502 entre Kiel et Schönberg est en cours de rénovation. Détours et flux de circulation analysés. Apprendre encore plus!

Bundesstraße 502 zwischen Kiel und Schönberg wird saniert. Umleitungen und Verkehrsfluss analysiert. Mehr erfahren!
La route fédérale 502 entre Kiel et Schönberg est en cours de rénovation. Détours et flux de circulation analysés. Apprendre encore plus!

Chaos sur le chantier de la B502 : c'est ainsi que Heikendorf et Schönkirchen s'en sortent !

La route fédérale 502 entre Kiel et Schönberg fait actuellement l'objet d'une rénovation approfondie. Le tronçon en direction de Kiel est totalement fermé depuis le 3 septembre, ce qui entraîne diverses déviations. Les navetteurs et les habitants doivent désormais se préparer à des temps de trajet plus longs, car les itinéraires de déviation passant par Heikendorf et Schönkirchen sont parfois très fréquentés de manière inattendue. Comme le CN signalé, le trafic semble actuellement se dérouler relativement bien.

Une auto-expérimentation sur la durée du trajet sur les déviations a montré que le 3 septembre à 8h36, la circulation au rond-point de Brodersdorf était assez faible. Quatre minutes plus tard, à 8h40, aucun autre véhicule n'était visible à la sortie Heikendorf-Nord. Cela suggère que de nombreux navetteurs empruntent des itinéraires alternatifs ou ont déjà effectué leur trajet avant le confinement.

Un regard sur les détournements

Les déviations sont bien organisées : pour le trafic du nord en direction de Kiel, l'itinéraire part du carrefour Heikendorf-Nord via « Lehmkamp » et la K 51 jusqu'au carrefour Heikendorf-Süd. Toute personne venant de Schönkirchen/Mönkeberg sera également dirigée via « Pahlblöken » vers la L 50 pour finalement revenir sur la B 502. Cependant, un utilisateur a signalé un embouteillage à Heikendorf jusqu'à la station-service, long d'environ 850 mètres, ce qui pourrait être un véritable exploit, surtout aux heures de pointe.

Le Gouvernement de l'État planifié et coordonné les travaux de rénovation en amont afin de fournir la meilleure information possible aux usagers de la route. La deuxième phase de construction débutera le 22 septembre, ce qui entraînera de nouvelles restrictions ; les détails seront annoncés séparément. Au total, le coût de cette mesure s'élève à environ 2,5 millions d'euros, dont la majeure partie est supportée par la Confédération.

Situation du trafic et prévisions

Comme les reportages en direct de Embouteillage.info montrent, il existe des rapports actuels faisant état de routes dégagées et d'obstacles à la circulation éliminés sur d'autres sections de la B502. Cependant, il faut s'attendre à des retards de circulation importants et à des temps de trajet plus longs pendant la période de construction, en particulier aux heures de pointe, lorsque les navetteurs utilisent les déviations.

Reste à savoir comment évoluera la situation du trafic. Il est toutefois clair que les modifications apportées à la B502 présenteront encore certains défis pour les résidents et les navetteurs. Les prochaines semaines montreront dans quelle mesure les usagers de la route peuvent s'habituer aux nouvelles conditions.