基尔连环事故：电动滑板车和酒精造成重伤！

基尔连环事故：电动滑板车和酒精造成重伤！

上周末，基尔和普伦发生了多起交通事故，引起了公众的注意。基尔警察局的警官必须同时执行多项任务。碰撞事故的情况尤其令人震惊，因为它们表明道路交通事故的风险持续增加。

萨尔布吕肯大街和马丁拉德附近的 202 号联邦高速公路上曾发生过事故，其中司机在没有其他道路使用者参与的情况下发生了事故。 6 月 14 日发生了一起值得注意的事件：一名 83 岁的德国人想要从斯堪的纳维恩达姆 (Skandinaviendamm) 转向威特兰街 (Wittland Street)，在前往克朗斯哈根 (Kronshagen) 的自行车道上与一名骑着租来的电动滑板车的 28 岁男子相撞。这名年轻女子因伤势严重被送往医院。

酒精的影响是事故的原因

同一天，又发生一起事故，一名 36 岁的司机在 202 号联邦高速公路上车辆失控，掉进沟里。这里还涉及酒精：该男子受到酒精的影响，因此要求进行血样采集，并启动醉酒驾驶诉讼。

此类事件并非孤立事件。近年来，电动滑板车的普及迅速增加，这也导致与之相关的事故数量令人担忧。最近的一项调查显示，自 2019 年以来，在医院接受治疗的受伤电动滑板车骑手人数增加了五倍，从 1,200 人增加到 2023 年的 6,000 人。令人震惊的是，据 KFV 称，发生事故的电动滑板车驾驶员中有 12% 在事故发生时处于醉酒状态。相比之下：在车祸中，驾驶员的比例仅为 4%，在摩托车事故中，这一比例为 3%。

令人担忧的图片

自伤事故占主导地位：77% 的电动滑板车事故被认为是自伤事故。平均年龄数据显示，该风险主要影响年轻驾驶员。 2023年，电动滑板车骑手发生事故的平均年龄为34岁，而年龄较大的人，如电动自行车和自行车骑手，发生事故的频率往往较低。

特别引人注目的是：严重的伤害往往集中在头部和面部。超过 80% 的重伤电动滑板车用户在重症监护室接受治疗。分析显示，62% 的重伤者血液中含有酒精，其中三分之一的酒精含量超过了法定限度。几乎一半的事故发生在夜间，凸显了采取额外安全措施的必要性。

要求更高的安全性

要求电动滑板车驾驶员强制佩戴头盔的呼声越来越高。在奥地利，头盔佩戴率仅为9%左右。 KFV还要求采取全面的安全措施，例如第二次制动并将车速降至20公里/小时。建议在夜间和事故多发地区增加电动滑板车的使用难度，同时还讨论了租赁前响应测试的可能性。

正如基尔周末所表明的那样，迫切需要积极干预以确保道路安全。教育和预防措施对于避免严重头部受伤和其他事故至关重要。进一步的研究还需要澄清类似策略在其他国家的有效性。情况很严重，必须立即采取行动，以提高所有道路使用者的安全。

基尔的事态发展只是这一日益严重的问题的一个例子。尽管这些数字令人震惊，但我们希望驾驶员行为和法律要求很快就会发生变化。对自己的安全负责始终应该放在第一位。