Reikalingi pakrančių žvejai: 400 000 eurų pagalba, bet lieka daug klausimų!
Ministras pirmininkas Güntheris remia Baltijos jūros žvejus 400 000 eurų, o mokykliniai autobusai Emkendorfe vėl naudojami.

Reikalingi pakrančių žvejai: 400 000 eurų pagalba, bet lieka daug klausimų!
Žuvininkystė regione atsidūrė kryžkelėje: ministras pirmininkas Danielis Güntheris siūlo Baltijos jūros žvejams kasmet 400 000 eurų paramą, kad sušvelnintų naujų nežvejybos zonų padarinius. Šiomis priemonėmis siekiama panaikinti gamtos apsaugos ir ekonominių pakrančių žvejų interesų konfliktą. Tačiau valstybinė žuvininkystės asociacija ragina elgtis sąžiningiau, palyginti su kitomis interesų grupėmis, ir reiškia susirūpinimą dėl daugelio žvejų, kuriems dėl išsiplėtusių nežvejybos zonų gresia didelis pavojus, pragyvenimo šaltiniais. Tačiau atrodo, kad regiono žvejai nori išsamiau aptarti Güntherio pasiūlymą ir jo teikiamas galimybes.
Tačiau žvejams nerimą kelia ne tik finansinis spaudimas. ES taip pat planuoja griežtas menkių ir silkių žvejybos kvotas 2025 m. vakarinėje Baltijos jūros dalyje. Komisijos pirmininko pavaduotojas Marosas Sefcovic apibūdino, kad ištekliai yra beviltiškos būklės, todėl buvo pasiūlyta drastiškai sumažinti leidžiamą sugauti kiekį: menkes – 73 proc., o silkes – 50 proc. Ateityje bus leidžiama sužvejoti tik 93 tonas menkių ir 394 tonas silkių, išskyrus smulkiuosius priekrantės žvejus. Vokietijos katerio ir pakrančių žvejų asociacija aštriai kritikuoja šias kvotas, nes dėl jų neįmanoma tinkamai žvejoti.
Ekologiniai iššūkiai
Baltijos jūros biologinė įvairovė vis labiau kenčia nuo didelės taršos ir pernelyg intensyvios žvejybos. Remiantis bfn.de, žuvų rūšių priegauda ir išmetimas į jūrą gali daug kartų viršyti iškrautų žuvų skaičių. Atliekant šią praktiką, taip pat reikia atsižvelgti į maisto trūkumą įvairiems didžiausiems plėšrūnams, pavyzdžiui, jūros paukščiams ir didelėms žuvims. Sunkių žvejybos įrankių naudojimas apkrauna jautrias buveines, tokias kaip rifai ir jūros kalnai, o tai dar labiau pablogina situaciją.
Regiono žvejams yra ne tik iššūkių. Emkendorfo studentai taip pat gali lengviau atsikvėpti. Dėl tėvų įsipareigojimo mokykliniai autobusai vėl važiuoja per Bokelholmą ir Emkendorfą, kai statybvietės sukėlė sunkumų. Planuojama, kad statybvietė truks iki liepos 21 d., po to bus pertvarkomas autobusų eismas. Taip pat ažiotažą sukelia 30 km/h greičio apribojimas L318 iš Neimunsterio į Kylį. Nors ženklai dar nepastatyti, Bordesholmo savivaldybė planuoja iki liepos pabaigos pastatyti daugiau 30 km/h greičio ženklų.
Ekonominiai pokyčiai
Galiausiai, reikia paminėti Seidel Optik uždarymą Eckernförde, kur parduotuvė uždarys duris po 60 metų dėl kvalifikuotų darbuotojų trūkumo ir kylančių kainų. Padėtį Eckernförde apsunkina didėjantis laisvų darbo vietų skaičius, nors miesto verslo bendruomenė ir toliau optimistiškai vertina jos patrauklumą mažmenininkams ir restoranų savininkams.