Parkimiskaos Kronshagenis: parkimiskeelu eesmärk on illegaalne parkimine peatada!

Parkimiskaos Kronshagenis: parkimiskeelu eesmärk on illegaalne parkimine peatada!

Rendsburg-Eckernförde linnaosas asuvas rahulikus Kronshageni kogukonnas on parkimiskohtade haldamisega praegu palju probleeme. Lisaks tavapärastele kaebustele illegaalse parkimise üle on konkreetne vajadus tegutsemiseks, eriti Kopperpahli linnaosas. Sealsed elanikud peavad sageli elama piiratud nähtavuse ja blokeeritud juurdepääsuteedega, mida linnapea Nora von Massow (sõltumatu) ütles hiljutisel keskkonna-, kliimakaitse- ja transpordikomisjoni koosolekul. Arutluse all on pargitud ristmike arvu suurendamine, eriti lasteaia ees ja Elsa-Brandström-Straßel, mis paneb muretsema üha enam naabreid.

Nüüd on komisjon algatanud meetmed täiendavate parkimiskeelualade kehtestamiseks. Juba on plaanis Tauwerki, Bahnhofswegi ja Eichkoppelwegi tänavad. Lisaks väljendas roheliste kogukonna esindaja Winfried Dittmann muret parkimiskäitumise pärast tänavate ristmikel, kuna see kujutab endast püsivat ohtu liiklusohutusele. Ikka ja jälle tuleb utiliseerimis- ja päästeautosid sundida ühele poole parkima, mis ei tekita mitte ainult pahameelt, vaid ka ohtlikke olukordi. KN Internetis teatab, et kohalik omavalitsus hoiab olukorral silma peal, kuid on teadlik oma piiratud reguleerimisvõimalustest.

Parkimistasud ja kruiisiparkla

Teine kuum teema on CDU parlamendifraktsiooni juhi Andrea Linfooti oletus. Ta usub, et kruiisireisijad pargivad oma sõidukid Kroonshagenisse, et vältida Kieli kõrgeid parkimistasusid, mis võivad olenevalt kestusest jääda 100–200 euro vahele nädalas. See tuleb kohalike elanike arvelt, kes kannatavad niigi ruumipuuduse käes. Kogukond jälgib arutelu väga tõsiselt, sest haagissuvilate arvu kasv, mida lubatakse parkida samade reeglite alusel kui tavalisi autosid, halvendab olukorda veelgi.

Selle parandamiseks kaalub vald elamute parkimise eritsoone. See võib aidata vähendada survet olemasolevatele parkimiskohtadele. Transpordikomisjon on optimistlik, et selliste meetmete kasutuselevõtt võib parkimispuudust vähemalt mõnevõrra leevendada. Seda lähenemist toetavad teadmised teistest kogukondadest, mis on hästi läbimõeldud Parkimiskohtade haldamine on piiratud teeruumi tõhusaks kasutamiseks ülioluline.

Olukord Kroonshagenis

Küll aga pakub ka ümbruskond alternatiive, nagu näitab Kroonshageni parkimiskohtade andmebaas. Läheduses on ka teisi parkimisvõimalusi, näiteks Kielis (nelja kilomeetri kaugusel) või Preetzis (16 kilomeetrit). Need valikud võivad olla kasulikud pendeldajatele ja külastajatele. Arvestades piirkonna parkimiskohtade rohkust, võiks vallal tasuda tervikliku kontseptsiooni väljatöötamine, mis arvestab ka alternatiivsete transpordivahendite nagu jalgratta ja e-tõukeratta kasutamisega, et vähendada üldist liiklusummikut. Autode parkimiskohad aitab kättesaadavust ja infrastruktuuri tuntuks teha.

Sisuliselt jääb väljakutse alles: kuidas saab parkimiskohti mõistlikult reguleerida ja samal ajal edendada kogukonnas head kooseksisteerimist? Kogukonna järgmisi samme oodatakse põnevusega, sest üks on selge: praegusel hetkel on midagi toimumas – ja Kroonhaageni inimesed ootavad huviga lahendusi, mis lähiajal lauale jõuavad.