Pysäköintikaaos Kronshagenissa: Pysäköintikielloilla on tarkoitus pysäyttää laiton pysäköinti!

Pysäköintikaaos Kronshagenissa: Pysäköintikielloilla on tarkoitus pysäyttää laiton pysäköinti!

Rauhallisella Kronshagenin alueella, joka sijaitsee Rendsburg-Eckernförden alueella, on tällä hetkellä paljon vaikeuksia pysäköintipaikkojen hallinnassa. Tavanomaisten laittomasta pysäköinnistä tehtyjen valitusten lisäksi on konkreettista tarvetta toimenpiteille erityisesti Kopperpahlin alueella. Siellä asukkaat joutuvat usein elämään rajoitetun näkyvyyden ja estettyjen kulkureittien kanssa, minkä pormestari Nora von Massow (riippumaton) teki selväksi äskettäisessä ympäristö-, ilmastonsuojelu- ja liikennevaliokunnan kokouksessa. Keskustelua käydään pysäköityjen risteysten määrän lisäämisestä erityisesti päiväkodin edessä ja Elsa-Brandström-Straßella, mikä huolestuttaa yhä useampia naapureita.

Valiokunta on nyt käynnistänyt toimenpiteitä uusien pysäköintikieltoalueiden käyttöön ottamiseksi. Tauwerk-, Bahnhofsweg- ja Eichkoppelweg-kaduille on jo suunnitelmia. Lisäksi vihreiden yhteisön edustaja Winfried Dittmann ilmaisi huolensa pysäköintikäyttäytymisestä katujen risteyksissä, koska se muodostaa pysyvän uhan liikenneturvallisuudelle. Hävitys- ja pelastusajoneuvot joudutaan kerta toisensa jälkeen pysäköimään yhdelle puolelle, mikä ei ainoastaan ​​aiheuta harmia vaan myös vaaratilanteita. KN verkossa raportoi, että paikallinen hallitus seuraa tilannetta, mutta on tietoinen rajallisista sääntelymahdollisuuksistaan.

Pysäköintimaksut ja risteilypysäköinti

Toinen kuuma aihe on CDU:n parlamenttiryhmän johtajan Andrea Linfootin oletus. Hän uskoo, että risteilymatkustajat pysäköivät ajoneuvonsa Kronshageniin välttääkseen Kielin korkeita pysäköintimaksuja, jotka voivat olla 100-200 euroa viikossa kestosta riippuen. Tämä tapahtuu paikallisen väestön kustannuksella, sillä he kärsivät jo ennestään tilan puutteesta. Yhteisö seuraa keskustelua erittäin vakavasti, sillä asuntoautojen lisääntyminen, jotka saavat pysäköidä samoilla säännöillä kuin tavallisia autoja, pahentaa tilannetta entisestään.

Tämän korjaamiseksi kunta harkitsee erityisiä asuinpysäköintialueita. Tämä voisi auttaa vähentämään nykyisiin pysäköintipaikkoihin kohdistuvaa painetta. Liikennevaliokunta on optimistinen, että tällaisten toimenpiteiden käyttöönotolla voidaan ainakin jonkin verran lievittää pysäköintipulaa. Lähestymistapaa tukee muilta yhteisöiltä saatu tieto, joka on hyvin harkittu Parkkipaikan hallinta on ratkaisevan tärkeää rajallisen tietilan tehokkaan käytön kannalta.

Kronshagenin tilanne

Ympäröivä alue tarjoaa kuitenkin myös vaihtoehtoja, kuten Kronshagenin pysäköintipaikkojen tietokanta osoittaa. Lähistöllä on muita pysäköintipaikkoja, esimerkiksi Kielissä (neljän kilometrin päässä) tai Preetzissä (16 km). Nämä vaihtoehdot voivat olla hyödyllisiä työmatkailijoille ja vierailijoille. Alueen runsauden vuoksi kunnan kannattaisi kehittää kokonaisvaltainen konsepti, jossa huomioidaan myös vaihtoehtoisten kulkuvälineiden, kuten polkupyörien ja sähköskootterien käyttö yleisten liikenneruuhkien vähentämiseksi. Autopaikkoja auttaa tekemään saatavuuden ja infrastruktuurin tunnetuksi.

Pohjimmiltaan haaste on edelleen: Miten pysäköintitilaa voidaan säännellä järkevästi ja samalla edistää hyvää yhteiseloa yhteiskunnassa? Yhteisön seuraavia askelia odotetaan innolla, sillä yksi asia on selvä: tällä hetkellä näyttää siltä, ​​että jotain on tapahtumassa – ja Kronshagenin asukkaat odottavat innolla ratkaisuja, jotka tulevat pöydälle lähitulevaisuudessa.