Parkirni kaos v Kronshagnu: Namen prepovedi parkiranja je preprečiti nezakonito parkiranje!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kronshagen načrtuje cone prepovedanega parkiranja za boj proti nezakonitemu parkiranju. Razprava o parkirninah in parkiranju za prebivalce v okrožju Rendsburg-Eckernförde.

Kronshagen plant Halteverbotszonen zur Bekämpfung von Falschparkern. Diskussion über Parkgebühren und Anwohnerparken im Kreis Rendsburg-Eckernförde.
Kronshagen načrtuje cone prepovedanega parkiranja za boj proti nezakonitemu parkiranju. Razprava o parkirninah in parkiranju za prebivalce v okrožju Rendsburg-Eckernförde.

Parkirni kaos v Kronshagnu: Namen prepovedi parkiranja je preprečiti nezakonito parkiranje!

V mirnem naselju Kronshagen, ki se nahaja v okrožju Rendsburg-Eckernförde, je trenutno veliko težav pri upravljanju parkirnih mest. Poleg običajnih pritožb zaradi nedovoljenega parkiranja obstaja konkretna potreba po ukrepanju, zlasti v okrožju Kopperpahl. Tamkajšnji prebivalci morajo pogosto živeti z omejeno vidljivostjo in blokiranimi dostopnimi potmi, kar je županja Nora von Massow (neodvisna) pojasnila na nedavnem zasedanju odbora za okolje, varstvo podnebja in promet. Razpravlja se o povečanju števila zaparkiranih križišč, predvsem pred vrtcem in na ulici Elsa-Brandström-Straße, kar skrbi vse več sosedov.

Odbor je zdaj sprožil ukrepe za uvedbo dodatnih območij prepovedi parkiranja. Obstajajo že načrti za ulice Tauwerk, Bahnhofsweg in Eichkoppelweg. Poleg tega je predstavnik Zelene skupnosti Winfried Dittmann izrazil zaskrbljenost glede obnašanja pri parkiranju na križiščih, saj to trajno ogroža prometno varnost. Vedno znova morajo biti vozila za odstranjevanje in reševanje prisiljena parkirati na eni strani, kar ne povzroča le sitnosti, ampak tudi nevarne situacije. KN na spletu poroča, da lokalna vlada spremlja situacijo, vendar se zaveda svojih omejenih regulativnih možnosti.

Parkirnine in parkiranje na križarjenju

Druga vroča tema je domneva vodje poslanske skupine CDU Andrea Linfoota. Prepričana je, da potniki na križarjenju parkirajo svoja vozila v Kronshagnu, da bi se izognili visokim parkirninam v Kielu, ki lahko znašajo od 100 do 200 evrov na teden, odvisno od trajanja. To gre na račun lokalnega prebivalstva, ki že tako trpi zaradi prostorske stiske. Skupnost zelo resno spremlja razpravo, saj vse večje število mobilnih hišic, ki jih je dovoljeno parkirati po enakih pravilih kot običajni avtomobili, situacijo še poslabšuje.

Da bi to odpravili, občina razmišlja o posebnih stanovanjskih parkirnih conah. To bi lahko pomagalo zmanjšati pritisk na obstoječa parkirna mesta. V odboru za promet so optimistični, da bo uvedba tovrstnih ukrepov lahko vsaj nekoliko omilila parkirno stisko. Pristop je podprt z znanjem drugih skupnosti, ki je dobro premišljen Upravljanje parkirnih prostorov je ključnega pomena za učinkovito uporabo omejenega cestnega prostora.

Razmere v Kronshagnu

Vendar pa okolica ponuja tudi alternative, kot kaže podatkovna zbirka parkirnih mest v Kronshagnu. V bližini so tudi druge možnosti parkiranja, na primer v Kielu (štiri kilometre stran) ali v Preetzu (16 kilometrov). Te možnosti so lahko koristne za voznike in obiskovalce. Glede na obilico parkirnih površin na tem območju bi se občini splačalo razviti celostni koncept, ki bi upošteval tudi uporabo alternativnih prevoznih sredstev, kot so kolesa in e-skiroji, da bi zmanjšali splošno prometno gnečo. Parkirni prostori pomaga razkriti razpoložljivost in infrastrukturo.

V bistvu ostaja izziv: Kako smiselno urediti parkirni prostor in hkrati spodbujati dobro sobivanje v skupnosti? Naslednji koraki skupnosti so nestrpno pričakovani, saj je ena stvar jasna: kot stvari trenutno izgledajo, se nekaj dogaja – in prebivalci Kronshagna se veselijo rešitev, ki bodo prišle na mizo v bližnji prihodnosti.