Rendsburg-Eckernförde: ¡Siete nuevos autobuses eléctricos se dirigen hacia el futuro verde!

Rendsburg-Eckernförde: ¡Siete nuevos autobuses eléctricos se dirigen hacia el futuro verde!

La transición a la movilidad ha cobrado impulso en Alemania y Rendsburg-Eckernförde muestra de manera impresionante cómo puede ser el futuro del transporte público local. El 16 de junio de 2025, Ebusco entregará cinco autobuses eléctricos a Autokraft GmbH. Se trata de los primeros autobuses articulados eléctricos de la flota y, con una impresionante autonomía de unos 550 kilómetros, transportarán a los pasajeros por la región de forma silenciosa y sin emisiones. Los nuevos autobuses son la versión de 18 metros del modelo Ebusco 2.2, que tiene una capacidad de batería de más de 500 kWh.

Pero no sólo la electromovilidad está en auge. Además, se introducirán dos autobuses de hidrógeno H2.City Gold, fabricados por CaetanoBus. Estos ofrecen una autonomía de hasta 590 kilómetros y están equipados con depósitos de H2 que tienen una capacidad de 37,5 kilogramos de hidrógeno. Lo especial: la pila de combustible de los autobuses de hidrógeno procede de Toyota. Se repostan en una estación de servicio GP Joule en Kiel, donde el hidrógeno se obtiene de producción regional.

Progreso en la flota

DB Regio Bus Nord aspira a una electrificación integral de su flota: alrededor del 10% de los autobuses ya están libres de emisiones. El apoyo de dos paquetes de financiación del Ministerio Federal de Transportes, que suman alrededor de 16 millones de euros, supone un impulso útil. Desde 2022 se han puesto en servicio 40 autobuses eléctricos y dos de pila de combustible, además de la ampliación de la infraestructura de carga y talleres.

En total, DB Regio Bus Nord está formada por cinco compañías de autobuses repartidas por Hamburgo, Schleswig-Holstein, Baja Sajonia y Bremen. Un paso importante para promover la movilidad respetuosa con el medio ambiente en la región. Además de Rendsburg-Eckernförde, Ruhrbahn también continúa desarrollando su flota de autobuses. Aquí se está impulsando un cambio tecnológico hacia un transporte en autobús libre de emisiones: la primera operación de prueba de autobuses propulsados ​​por hidrógeno comenzará en marzo de 2025 en Essen y Mülheim.

Una mirada más allá de las fronteras

El cambio al hidrógeno como tecnología de propulsión es un objetivo importante que impulsa a muchas regiones de Alemania. En Essen, por ejemplo, ya se han encargado 19 autobuses de hidrógeno. Esto está en consonancia con la normativa de la UE, que estipula una cuota mayor para autobuses de bajas o cero emisiones. A finales de 2025, el 45 % de los autobuses nuevos adquiridos deberían estar libres de emisiones y, para 2030, esta cuota se incrementará incluso hasta el 65 %. Los nuevos autobuses de hidrógeno también ofrecen comodidades modernas, como aire acondicionado completo y sistemas avanzados de asistencia al conductor.

Los avances en el transporte público local no son sólo avances técnicos, sino también un paso importante hacia la protección del clima. Con una clara orientación a la sostenibilidad y el apoyo a programas de financiación, el futuro del transporte público es prometedor y también podría proporcionar un soplo de aire fresco en Colonia y sus alrededores.