Rendsburg-Eckernförde: Sedem nových e-busov začína zelenú budúcnosť!

Rendsburg-Eckernförde erhält sieben neue E-Busse und Wasserstofffahrzeuge, um die Verkehrswende voranzutreiben.
Rendsburg-Eckernförde dostáva sedem nových elektronických a vodíkových vozidiel na podporu obrat. (Symbolbild/NAGW)

Rendsburg-Eckernförde: Sedem nových e-busov začína zelenú budúcnosť!

Rendsburg-Eckernförde, Deutschland - Prechod mobility zaznamenal výlet v Nemecku a Rendsburg-Eckernförde pôsobivo ukazuje, ako môže vyzerať budúcnosť miestnej verejnej dopravy. 16. júna 2025 Ebusco dodáva do Autraft GmbH päť elektrických autobusov. Jedná sa o prvé elektrické busty vo flotile, ktoré prinesú cestujúcich bez emisií a potichu v regióne s pôsobivým sortimentom okolo 550 kilometrov. Nové autobusy sú 18-metrovou verziou modelu Ebusco 2.2, ktorý má kapacitu batérie viac ako 500 kWh.

ale na vzostupe je nielen elektromobilita. Okrem toho sa predstavia dva H2.City Zlaté vodíkové autobusy vyrobené spoločnosťou Caetanobus. Tieto ponúkajú celý rad až 590 kilometrov a sú vybavené nádržami H2, ktoré majú kapacitu 37,5 kilogramov vodíka. Osobitná vec na tom: palivový článok vodíkových autobusov pochádza z Toyota. Budete tankovať na benzínovej stanici GP Joule v Kiel, kde sa vodík získava z regionálnej výroby.

Pokrok vo flotile

DB Regio Bus Nord sa zameriava na komplexnú elektrifikáciu svojej flotily - približne 10% autobusov je už bez emisií. Podpora dvoch finančných balíkov federálneho ministerstva dopravy, ktoré zahŕňa celkom približne 16 miliónov eur, ponúka užitočný ťah. 40 elektrických a dvoch autobusov na palivové články je uvedených do prevádzky od roku 2022, okrem rozšírenia nabíjacej infraštruktúry a workshopov.

Celkovo sa autobus DB Regio Nord pozostáva z piatich autobusových spoločností, ktoré sú distribuované prostredníctvom Hamburgu, Schlesvic-Holstein, Dolného Saska a Bréma. Dôležitý krok pri podpore mobility šetrnej k životnému prostrediu v regióne. Okrem Rendsburg-Eckernförde, Ruhrbahn tiež rozvíja svoju autobusovú flotilu. Tu sa propaguje zmena technológie v oblasti autobusovej dopravy bez emisií s prvou skúšobnou prevádzkou autobusov s vodíkom, ktorá sa začína v Essen a Mülheim v marci 2025.

Pozrite sa na hranice

Prepnutie na vodík ako technológia pohonu je veľkým cieľom, ktorý riadi mnoho regiónov v Nemecku. Napríklad v Essene už bolo objednaných 19 vodíkových autobusov. Toto sa uskutočňuje v súlade s požiadavkami EÚ, ktoré predpisujú zvýšenú kvótu pre nízkym emimom alebo bezplatné autobusy. Do konca roku 2025 sa hovorí, že 45% novo obstarávaných autobusov je bez emisií a táto miera sa do roku 2030 zvýši na 65%. Nové vodíkové autobusy tiež ponúkajú moderné pohodlie, ako je plne klimatizácia a pokročilé systémy asistencie vodiča.

Vývoj v miestnej verejnej doprave nie je len technickým pokrokom, ale aj dôležitým krokom k ochrane podnebia. S jasným zameraním na udržateľnosť a podporu programov financovania je budúcnosť verejnej dopravy sľubná a mohla by tiež zabezpečiť dych čerstvého vzduchu v Kolínovaní a okolí.

Details
OrtRendsburg-Eckernförde, Deutschland
Quellen