伦茨堡的运输桥：故障后 - 九月重新开放？

伦茨堡的运输桥：故障后 - 九月重新开放？

伦茨堡的运输桥再次成为头条新闻。自3月2日凌晨5点45分在正常运行期间意外停在基尔运河上空以来，该船已经闲置了五个月。这次停电是由于瞬时停电引起的，随后启动了安全制动器，导致渡轮陷入停顿。当时船上还有一名乘客，在紧急行动中不得不被拉上岸。结果，该水道关闭了几个小时，禁止航运，这并没有使整个地区受益。

Kieler Nachrichten 报告称制动控制系统需要重新编程，其他组件需要更换并修复。市长汉斯-格奥尔格·沃尔夸茨 (Hans-Georg Volquardts) 将这次故障描述为“一场中等规模的灾难”，事实证明修复措施相当复杂。必须在海拔 40 米的高空更换制动卡钳，而且所需的部件需要很长时间才能到达。尽管存在这些不幸的情况，但仍有一线希望：运输桥预计将在九月中旬重新投入使用。不过，具体日期尚未确定。

一个持续存在的问题

这座运输桥自 2022 年春季投入使用以来，曾多次出现故障，第一年的可靠性仅为 80% 左右。事实上，直到 2023 年 8 月中旬，渡轮在 225 天中闲置了 165 天！虽然这种情况并不完全有利于正常运营，但渡轮在该地区至关重要。每天约有 530 人乘坐渡轮，夏季期间这一数字增加至每天约 800 人。它在学生上课期间发挥着至关重要的作用，在假期期间吸引了许多游客。

故障的背景也是运输桥的技术复杂，该运输桥长14米、宽6米。它可同时承载四辆汽车和最多 60 名行人，并在约 1.5 分钟内穿过基尔运河。 NDR 明确指出，渡轮不仅对于日常出行非常重要，而且还具有历史意义。它于 1913 年 12 月首次投入运营，从此被认为是德国为数不多的运输桥之一。由于自 1988 年以来一直受到纪念碑保护，因此不再可能拆除。这意味着运输桥可能至少会保留到 2030 年。

回顾过去

自投入使用以来，伦茨堡运输桥已行驶了令人印象深刻的距离，相当于超过55万公里，是世界各地的14倍多。它通过连接运河、铁路和公路，架起了一条重要的运输路线。它是免费使用的，这无疑有助于它每天运送约 1,000 人，每年运送约 143,445 辆汽车，如 Brückenbote 上所示。

伦茨堡运输桥仍然是一个令人兴奋的话题，对当地人和游客来说都非常重要。是否能很快恢复运营还有待观察，但希望修复工作很快就能完成，渡轮可以再次摇晃。看来联邦政府也将支持支付维修费用，这是朝着正确方向迈出的一大步。