Фленсбург върти педалите: Градското колоездене започва на 30 юни!

Фленсбург върти педалите: Градското колоездене започва на 30 юни!

Днес, 30 юни 2025 г., във Фленсбург започна националната кампания „Градско колоездене“ и ще продължи до 20 юли 2025 г. Целта на тази инициатива е да направи колоезденето по-привлекателно в ежедневието, като същевременно избягва емисиите на CO₂. Марк Гайс от град Фленсбург говори с ясна заявка: „Колоезденето е не само екологично, но и буди ентусиазъм.“ Отделни лица, училищни класове, клубове и компании могат да участват и да събират километри заедно за опазване на климата. Всеки маршрут, който пътувате, е от значение, независимо дали до работа, до училище или за свободното време.

Фленсбург обаче не е сам в стремежа си да насърчава колоезденето. Други градове в Германия също прилагат подобни мерки. В Дюселдорф градското колоездене започна на 29 май и продължава до 18 юни. Тук участват групи като „Hellerhofer and Garather Radelfans“. В Дюселдорф също всеки маршрут, по който пътувате в ежедневието, е от значение – било то за пазаруване или за работа. Освен това се насърчава обменът за по-добра работа в мрежа между колоездачи в групи. Целта е да бъдем сред първите пет в категорията за гражданска ангажираност, което допълнително увеличава стимула за спестяване на CO₂. Регистрацията става чрез www.stadtradeln.de/duesseldorf.

Колоездене за климата

Но защо колоезденето е толкова важно за опазването на климата? Анализ показва, че това е вид транспорт с нулеви емисии, който не произвежда парникови газове или замърсители на въздуха по време на употреба. Според германския Закон за защита на климата емисиите трябва да бъдат намалени с 65% до 2030 г. в сравнение с 1990 г. Това е предизвикателство, особено след като транспортният сектор в Германия причинява над 22% от общите емисии на парникови газове. От 1990 г. до днес е постигнат малък напредък в намаляването на емисиите в транспортния сектор. Увеличаването на дела на велосипедите до 30% може да спести около 1,7 милиона тона CO₂ годишно - число, което ви кара да се замислите.

Интересното е, че около 19 милиона души в Германия пътуват всеки ден, като само 10% използват редовно велосипеди. Например, ако карате велосипед по 10 километра на ден, можете да спестите около 365 килограма CO₂ годишно. За сравнение: една кола произвежда между 150 и 200 грама CO₂ на човекокилометър, докато колоезденето изисква само 5 до 10 грама. Над 40% от всички пътувания с кола в Германия са по-къси от 5 километра - маршрути, които са идеални за колоездене.

Икономическа ефективност и качество на живот

Ползите от колоезденето обаче надхвърлят просто намаляването на емисиите. Колоезденето подобрява качеството на живот в градските райони, като допринася за намаляване на шума. Местата за паркиране на велосипеди изискват около пространството за паркиране на автомобили за до 10 велосипеда. Тази пространствена ефективност е важен аргумент, когато става въпрос за планиране на градове. По този начин германското общество успява да насърчи прехода към мултимодална транспортна система, в която велосипедът играе ключова роля.

Градовете, които вече разчитат на благоприятно за велосипедите планиране, като Копенхаген и Мюнстер, впечатляващо показват как качеството на живот се подобрява. Ясно е, че насърчаването на колоезденето е от съществено значение не само за опазването на климата, но и за градското развитие. Накратко, колоезденето е мярка за опазване на климата, която може да бъде приложена веднага и която всеки от нас може лесно да интегрира в ежедневието си.