Flensburg šlape do pedálů: Městská cyklistika začíná 30. června!

Flensburg šlape do pedálů: Městská cyklistika začíná 30. června!

Dnes, 30. června 2025, začala ve Flensburgu celostátní kampaň „City Cycling“ a potrvá do 20. července 2025. Cílem této iniciativy je zatraktivnit cyklistiku v každodenním životě a zároveň se vyhnout emisím CO₂. Marc Geiss z města Flensburg hovoří s jasným požadavkem: „Cyklistika je nejen šetrná k životnímu prostředí, ale také vzbuzuje nadšení.“ Jednotlivci, školní třídy, kluby a firmy se mohou zúčastnit a společně nasbírat kilometry pro ochranu klimatu. Každá trasa, kterou cestujete, se počítá, ať už do práce, do školy nebo za zábavou.

Flensburg však není ve snaze propagovat cyklistiku sám. Podobná opatření zavádějí i další města v Německu. V Düsseldorfu začala městská cyklistika 29. května a pojede do 18. června. Účastní se zde skupiny jako „Hellerhofer a Garather Radelfans“. Také v Düsseldorfu se počítá každá trasa, kterou v každodenním životě cestujete – ať už za nákupy nebo do práce. Kromě toho jsou podporovány výměny za účelem lepšího propojení mezi cyklisty ve skupinách. Cílem je dostat se mezi pět nejlepších v kategorii občanské angažovanosti, což dále zvyšuje motivaci k úsporám CO₂. Registrace probíhá přes www.stadtradeln.de/duesseldorf.

Na kole za klimatem

Proč je ale cyklistika tak důležitá pro ochranu klimatu? Analýza ukazuje, že se jedná o způsob dopravy s nulovými emisemi, který během používání neprodukuje skleníkové plyny ani látky znečišťující ovzduší. Podle německého zákona o ochraně klimatu musí být emise do roku 2030 sníženy o 65 % ve srovnání s rokem 1990. To je výzva, zvláště když sektor dopravy v Německu způsobuje více než 22 % celkových emisí skleníkových plynů. Od roku 1990 do současnosti bylo dosaženo jen malého pokroku ve snižování emisí v odvětví dopravy. Zvýšení podílu jízdních kol na 30 % by mohlo ušetřit přibližně 1,7 milionu tun CO₂ ročně – číslo, které vás nutí přemýšlet.

Zajímavé je, že v Německu denně dojíždí kolem 19 milionů lidí, přičemž pouze 10 % pravidelně využívá jízdní kola. Pokud například ujedete na kole 10 kilometrů denně, můžete ušetřit přibližně 365 kilogramů CO₂ ročně. Pro srovnání: automobil vyprodukuje 150 až 200 gramů CO₂ na osobokilometr, zatímco jízda na kole vyžaduje pouze 5 až 10 gramů. Přes 40 % všech cest autem v Německu je kratších než 5 kilometrů – trasy, které jsou ideální pro cyklistiku.

Ekonomická efektivita a kvalita života

Výhody cyklistiky však přesahují pouhé snižování emisí. Jízda na kole zlepšuje kvalitu života v městských oblastech tím, že přispívá k nízké hlučnosti. Parkovací místa pro jízdní kola vyžadují pouze plochu přibližně jednoho parkovacího místa pro až 10 jízdních kol. Tato prostorová efektivita je důležitým argumentem při plánování měst. Německé společnosti se tak daří prosazovat přechod na multimodální dopravní systém, ve kterém hraje kolo klíčovou roli.

Města, která již spoléhají na plánování šetrné k cyklistům, jako je Kodaň a Münster, působivě ukazují, jak se kvalita života zlepšuje. Je jasné, že podpora cyklistiky je nezbytná nejen pro ochranu klimatu, ale také pro rozvoj měst. Cyklistika je zkrátka opatření na ochranu klimatu, které lze okamžitě zavést a které může každý z nás snadno začlenit do svého každodenního života.