Flensburg polkee: Kaupunkipyöräily alkaa 30. kesäkuuta!

Flensburg polkee: Kaupunkipyöräily alkaa 30. kesäkuuta!

Tänään 30.6.2025 alkoi Flensburgissa valtakunnallinen "City Cycling" -kampanja, joka kestää 20.7.2025 saakka. Tämän aloitteen tavoitteena on tehdä pyöräilystä houkuttelevampaa jokapäiväisessä elämässä ja samalla välttää CO₂-päästöjä. Marc Geiss Flensburgin kaupungista puhuu selkeästi: "Pyöräily ei ole vain ympäristöystävällistä, vaan se myös herättää innostusta." Yksilöt, koululuokat, kerhot ja yritykset voivat osallistua ja kerätä kilometrejä yhdessä ilmastonsuojeluun. Jokainen matkustamasi reitti on tärkeä, olipa se sitten töihin, kouluun tai vapaa-aikaan.

Flensburg ei kuitenkaan ole yksin pyrkiessään edistämään pyöräilyä. Myös muut Saksan kaupungit ovat toteuttamassa vastaavia toimenpiteitä. Düsseldorfissa kaupunkipyöräily alkoi 29. toukokuuta ja jatkuu 18. kesäkuuta asti. Täällä osallistuvat ryhmät, kuten "Hellerhofer ja Garather Radelfans". Myös Düsseldorfissa jokainen jokapäiväisessä elämässä kulkemasi reitti on tärkeä – olipa kyseessä sitten ostokset tai työmatka. Lisäksi edistetään vaihtoa parempaan verkostoitumiseen pyöräilijöiden välillä ryhmissä. Tavoitteena on olla viiden parhaan joukossa kansalaistoimintakategoriassa, mikä lisää entisestään kannustinta hiilidioksidin säästämiseen. Rekisteröityminen tapahtuu osoitteessa www.stadtradeln.de/duesseldorf.

Pyöräilyä ilmaston puolesta

Mutta miksi pyöräily on niin tärkeää ilmastonsuojelun kannalta? Analyysi osoittaa, että se on päästötön kuljetusmuoto, joka ei tuota käytön aikana kasvihuonekaasuja tai ilmansaasteita. Saksan ilmastonsuojelulain mukaan päästöjä on vähennettävä 65 % vuoteen 2030 mennessä vuoteen 1990 verrattuna. Tämä on haaste, varsinkin kun Saksan liikennesektori aiheuttaa yli 22 % kaikista kasvihuonekaasupäästöistä. Vuodesta 1990 tähän päivään liikenteen päästöjen vähentämisessä on edistytty vain vähän. Polkupyörien osuuden nostaminen 30 prosenttiin voisi säästää noin 1,7 miljoonaa tonnia CO₂ vuodessa – tämä luku saa sinut ajattelemaan.

Mielenkiintoista on, että noin 19 miljoonaa ihmistä Saksassa matkustaa joka päivä, ja vain 10 % käyttää polkupyöriä säännöllisesti. Jos esimerkiksi pyöräilet 10 kilometriä päivässä, voit säästää noin 365 kiloa CO₂ vuodessa. Vertailun vuoksi: auto tuottaa 150–200 grammaa hiilidioksidia henkilökilometriä kohden, kun taas pyöräily vaatii vain 5–10 grammaa. Yli 40 % kaikista automatkoista Saksassa on alle 5 kilometriä – pyöräilyyn sopivia reittejä.

Taloudellinen tehokkuus ja elämänlaatu

Pyöräilyn edut ovat kuitenkin muutakin kuin päästöjen vähentämistä. Pyöräily parantaa elämänlaatua kaupunkialueilla vähentämällä melua. Pyöräpysäköintipaikat vaativat vain noin 10 pyörän pysäköintipaikan. Tämä tilatehokkuus on tärkeä argumentti kaupunkien suunnittelussa. Tällä tavalla saksalainen yhteiskunta onnistuu edistämään siirtymistä multimodaaliseen liikennejärjestelmään, jossa polkupyörällä on keskeinen rooli.

Kaupungit, jotka jo luottavat pyöräilyystävälliseen suunnitteluun, kuten Kööpenhamina ja Münster, osoittavat vaikuttavasti, kuinka elämänlaatu paranee. On selvää, että pyöräilyn edistäminen ei ole välttämätöntä vain ilmastonsuojelun, vaan myös kaupunkikehityksen kannalta. Lyhyesti sanottuna pyöräily on ilmastonsuojelutoimenpide, joka voidaan ottaa käyttöön välittömästi ja jonka jokainen meistä voi helposti integroida arkeen.