Fermetures d'AKN en été : le trafic de remplacement est menacé pendant des semaines !

Fermetures d'AKN en été : le trafic de remplacement est menacé pendant des semaines !

A partir du 26 juillet 2025, les passagers d'AKN devront se préparer à des restrictions importantes. Comment tagesschau.de signalé, les lignes A1 et A2 sont concernées. Les restrictions s'inscrivent dans le cadre de vastes travaux de voie et de rénovation de plusieurs passages à niveau entre Norderstedt et Neumünster. La ligne entre Kaltenkirchen et Neumünster restera fermée jusqu'au 2 août 2025 et sera entièrement remplacée par des bus.

Pour les voyageurs, cela signifie que les bus circulent selon les horaires des trains, mais quittent Neumünster, Bad Bramstedt et Dodenhof quelques minutes avant le départ prévu. Les temps de trajet sont nettement plus longs - d'environ 35 minutes ! Si vous souhaitez arriver à Neumünster à l'heure, vous devriez donc envisager de prendre un train plus tôt.

Mesures de rénovation et électrification

Du 4 août au 6 septembre 2025, la ligne A1 entre Eidelstedt et Ulzburg Süd sera totalement fermée. En cause, de vastes travaux d'électrification du tracé, indispensables pour la ligne 5 prévue du S-Bahn. Pendant ce temps, un service de remplacement ferroviaire par des bus sera également mis en place, ce qui prolongera la durée du trajet d'environ une demi-heure. kn-online.de souligne que les travaux auront lieu pendant les vacances scolaires afin de minimiser les perturbations pour les navetteurs.

En outre, des travaux sont en cours sur le nouveau poste de signalisation électronique à Quickborn. À Tanneneck, la technique de sécurité du passage à niveau du Schulweg est modernisée et les quais d'Ellerau ont déjà été aménagés.

Projets d'amélioration à long terme

Les mesures d'électrification font partie d'un plan plus vaste visant à améliorer le transport ferroviaire dans le nord de l'Allemagne, notamment en ce qui concerne la nouvelle liaison entre Eidelstedt et Kaltenkirchen. Le projet S5 comprend environ 30 kilomètres de voies électrifiées et devrait être achevé d'ici fin 2028. Wikipédia rapporte que ces investissements visent à moderniser les infrastructures et que d’autres projets d’électrification sont prévus dans les années à venir.

L'ensemble du projet a peut-être ses limites, mais la perspective à long terme montre que le chemin de fer sera plus fiable et plus respectueux de l'environnement à l'avenir. Quiconque emprunte les itinéraires mentionnés doit bien se préparer aux changements à venir et, si nécessaire, envisager des itinéraires de voyage alternatifs.