Suche
Mein Konto
Ljeti zatvaranja AKN: tjednima prijeti nadomjesni promet!
Važne informacije o zatvaranjima ruta AKN između Norderstedta i Neumünstera od srpnja 2025., uključujući zamjenski promet.
Ljeti zatvaranja AKN: tjednima prijeti nadomjesni promet!
Od 26. srpnja 2025. putnici AKN-a morat će se pripremiti na značajna ograničenja. Kako tagesschau.de prijavljeni, zahvaćene su linije A1 i A2. Ograničenja su dio opsežnih radova na pruzi i obnove nekoliko prijelaza između Norderstedta i Neumünstera. Ruta između Kaltenkirchena i Neumünstera ostat će zatvorena do 2. kolovoza 2025. i bit će u potpunosti zamijenjena autobusima.
Za putnike to znači da autobusi voze prema voznom redu vlakova, ali kreću iz Neumünstera, Bad Bramstedta i Dodenhofa nekoliko minuta prije planiranog polaska. Vrijeme putovanja je znatno dulje - oko 35 minuta! Dakle, ako želite stići u Neumünster na vrijeme, razmislite o ranijem vlaku.
Mjere obnove i elektrifikacije
Od 4. kolovoza do 6. rujna 2025. linija A1 između Eidelstedta i Ulzburg Süd bit će potpuno zatvorena. Razlog su opsežni radovi na elektrifikaciji trase, koja je neophodna za planiranu S-Bahn liniju 5. U tom će se razdoblju uspostaviti i zamjenska tračnica s autobusima, što će produžiti vrijeme putovanja za oko pola sata. kn-online.de naglašava da će se radovi odvijati tijekom školskih praznika kako bi se što manje ometali putnici.
Osim toga, radi se na novoj elektroničkoj signalnoj kutiji u Quickbornu. U Tannenecku se modernizira sigurnosna tehnologija na željezničkom prijelazu Schulweg, a peroni u Ellerauu već su prenamijenjeni.
Dugoročni projekti poboljšanja
Mjere elektrifikacije dio su većeg plana za poboljšanje željezničkog prometa u sjevernoj Njemačkoj, posebno u pogledu nove veze između Eidelstedta i Kaltenkirchena. Projekt S5 uključuje oko 30 kilometara elektrificiranih pruga, a završetak je predviđen do kraja 2028. godine. Wikipedia izvješćuje kako su ova ulaganja usmjerena na modernizaciju infrastrukture, a daljnji projekti elektrifikacije planirani su u narednim godinama.
Cijeli projekt možda ima ograničenja, ali dugoročna perspektiva pokazuje da će željeznica u budućnosti biti pouzdanija i ekološki prihvatljivija. Svi koji koriste spomenute rute trebaju se dobro pripremiti za nadolazeće promjene i po potrebi razmisliti o alternativnim pravcima putovanja.