Chiusure AKN in estate: il traffico sostitutivo è in pericolo da settimane!

Chiusure AKN in estate: il traffico sostitutivo è in pericolo da settimane!

Dal 26 luglio 2025, i passeggeri AKN dovranno prepararsi a restrizioni significative. Come tagesschau.de segnalato, sono interessate le linee A1 e A2. Le restrizioni fanno parte di estesi lavori sui binari e della ristrutturazione di diversi passaggi a livello tra Norderstedt e Neumünster. La linea tra Kaltenkirchen e Neumünster rimarrà chiusa fino al 2 agosto 2025 e sarà completamente sostituita dagli autobus.

Per i viaggiatori questo significa che gli autobus circolano secondo l'orario dei treni, ma lasciano Neumünster, Bad Bramstedt e Dodenhof pochi minuti prima della partenza prevista. I tempi di viaggio sono notevolmente più lunghi: circa 35 minuti! Quindi, se vuoi arrivare a Neumünster in tempo, dovresti prendere in considerazione la possibilità di prendere un treno prima.

Interventi di ristrutturazione ed elettrificazione

Dal 4 agosto al 6 settembre 2025 la linea A1 tra Eidelstedt e Ulzburg Süd sarà completamente chiusa. Il motivo sono i grandi lavori di elettrificazione del percorso, indispensabili per la prevista linea 5 della S-Bahn. Durante questo periodo verrà allestito anche un servizio sostitutivo della ferrovia con autobus, che allungherà il tempo di viaggio di circa mezz'ora. kn-online.de sottolinea che i lavori si svolgeranno durante le vacanze scolastiche al fine di ridurre al minimo i disagi per i pendolari.

Inoltre si sta lavorando alla nuova cabina di segnalazione elettronica a Quickborn. A Tanneneck si sta modernizzando la tecnica di sicurezza al passaggio a livello Schulweg e a Ellerau sono già state ristrutturate le banchine.

Progetti di miglioramento a lungo termine

Le misure di elettrificazione fanno parte di un piano più ampio per migliorare il trasporto ferroviario nel nord della Germania, in particolare per quanto riguarda il nuovo collegamento tra Eidelstedt e Kaltenkirchen. Il progetto S5 comprende circa 30 chilometri di binari elettrificati e il suo completamento è previsto entro la fine del 2028. Wikipedia riferisce che questi investimenti sono finalizzati alla modernizzazione delle infrastrutture e che nei prossimi anni sono previsti ulteriori progetti di elettrificazione.

L’intero progetto potrebbe presentare dei limiti, ma la prospettiva a lungo termine dimostra che in futuro la ferrovia sarà più affidabile e più rispettosa dell’ambiente. Chi utilizza i percorsi menzionati dovrebbe prepararsi bene ai cambiamenti imminenti e, se necessario, prendere in considerazione percorsi di viaggio alternativi.