Închideri AKN vara: traficul de înlocuire este amenințat de săptămâni întregi!
Informații importante despre închiderea rutelor AKN între Norderstedt și Neumünster din iulie 2025, inclusiv traficul de înlocuire.

Închideri AKN vara: traficul de înlocuire este amenințat de săptămâni întregi!
Din 26 iulie 2025, pasagerii AKN vor trebui să se pregătească pentru restricții semnificative. Cum tagesschau.de raportate, liniile A1 și A2 sunt afectate. Restricțiile fac parte din lucrările extinse pe calea ferată și din renovarea mai multor treceri la nivel între Norderstedt și Neumünster. Ruta dintre Kaltenkirchen și Neumünster va rămâne închisă până pe 2 august 2025 și va fi înlocuită complet de autobuze.
Pentru călători, aceasta înseamnă că autobuzele circulă conform orarului trenului, dar pleacă din Neumünster, Bad Bramstedt și Dodenhof cu câteva minute înainte de plecarea programată. Timpul de călătorie este semnificativ mai lung - cu aproximativ 35 de minute! Deci, dacă doriți să ajungeți la Neumünster la timp, ar trebui să luați în considerare un tren mai devreme.
Măsuri de renovare și electrificare
În perioada 4 august - 6 septembrie 2025, linia A1 între Eidelstedt și Ulzburg Süd va fi complet închisă. Motivul este lucrările ample de electrificare a traseului, care sunt esențiale pentru planificata linie S-Bahn 5. În acest timp, va fi înființat și un serviciu de înlocuire a căii ferate cu autobuze, care va prelungi durata călătoriei cu aproximativ o jumătate de oră. kn-online.de subliniază că lucrările se vor desfășura în perioada vacanțelor școlare pentru a minimiza perturbarea navetiștilor.
În plus, se lucrează la noua cutie de semnal electronic din Quickborn. În Tanneneck, tehnologia de siguranță la trecerea la nivel Schulweg este în curs de modernizare, iar platformele din Ellerau au fost deja transformate.
Proiecte de îmbunătățire pe termen lung
Măsurile de electrificare fac parte dintr-un plan mai amplu de îmbunătățire a transportului feroviar în nordul Germaniei, în special în ceea ce privește noua conexiune dintre Eidelstedt și Kaltenkirchen. Proiectul S5 include aproximativ 30 de kilometri de piste electrificate și este programat să fie finalizat până la sfârșitul anului 2028. Wikipedia raportează că aceste investiții vizează modernizarea infrastructurii și că în următorii ani sunt planificate proiecte de electrificare.
Întregul proiect poate avea limitări, dar perspectiva pe termen lung arată că calea ferată va fi mai fiabilă și mai ecologică în viitor. Oricine folosește rutele menționate trebuie să se pregătească bine pentru schimbările viitoare și, dacă este necesar, să ia în considerare rute alternative de călătorie.