Suche
Mein Konto
Poleti zapore AKN: nadomestni promet ogrožen še tedne!
Pomembne informacije o zaprtju poti AKN med Norderstedtom in Neumünstrom od julija 2025, vključno z nadomestnim prometom.
Poleti zapore AKN: nadomestni promet ogrožen še tedne!
Od 26. julija 2025 se bodo morali potniki AKN pripraviti na znatne omejitve. kako tagesschau.de poročali, sta prizadeti liniji A1 in A2. Omejitve so del obsežnih del na tirih in obnove več nivojskih prehodov med Norderstedtom in Neumünstrom. Proga med Kaltenkirchnom in Neumünstrom bo ostala zaprta do 2. avgusta 2025 in bo v celoti nadomeščena z avtobusi.
Za potnike to pomeni, da avtobusi vozijo po voznem redu vlakov, vendar zapustijo Neumünster, Bad Bramstedt in Dodenhof nekaj minut pred načrtovanim odhodom. Časi potovanja so občutno daljši – za okoli 35 minut! Torej, če želite priti v Neumünster pravočasno, razmislite o zgodnejšem vlaku.
Ukrepi obnove in elektrifikacije
Od 4. avgusta do 6. septembra 2025 bo proga A1 med Eidelstedtom in Ulzburg Süd popolnoma zaprta. Razlog so obsežna dela pri elektrifikaciji proge, ki je nujna za načrtovano S-Bahn linijo 5. V tem času bo vzpostavljen tudi nadomestni tir z avtobusi, ki bo podaljšal čas vožnje za približno pol ure. kn-online.de poudarja, da bodo dela potekala med šolskimi počitnicami, da bi čim bolj zmanjšali motnje voznikov.
Poleg tega potekajo dela na novi elektronski signalni omarici v Quickbornu. V Tannenecku se posodablja varnostna tehnologija na nivojskem prehodu Schulweg, peroni v Ellerauju pa so že spremenjeni.
Projekti dolgoročnih izboljšav
Ukrepi za elektrifikacijo so del širšega načrta za izboljšanje železniškega prometa v severni Nemčiji, zlasti v zvezi z novo povezavo med Eidelstedtom in Kaltenkirchnom. Projekt S5 vključuje približno 30 kilometrov elektrificiranih tirov in naj bi bil dokončan do konca leta 2028. Wikipedia poroča, da so te naložbe namenjene posodobitvi infrastrukture, v prihodnjih letih pa načrtujejo nadaljnje projekte elektrifikacije.
Morda ima celoten projekt omejitve, a dolgoročna perspektiva kaže, da bo železnica v prihodnosti bolj zanesljiva in okolju prijaznejša. Kdor bo uporabljal omenjene poti, naj se na prihajajoče spremembe dobro pripravi in po potrebi razmisli o alternativnih poteh.